保温车是指“专用货车”的一种。专为运送肉、鱼、鲜果和蔬菜等易腐货物时使用,此类货物在输送过程中,需要保持一定的温度,湿度和通风条件。为使车内温度不因外界温度影响而有较大变化,故要求车体有较好的隔热性能。
保温车是指“专用货车”的一种。专为运送肉、鱼、鲜果和蔬菜等易腐货物时使用,此类货物在输送过程中,需要保持一定的温度,湿度和通风条件。为使车内温度不因外界温度影响而有较大变化,故要求车体有较好的隔热性能。
保温车车体在结构上装有隔热材料,以减少车内外之间的热交换。车内设有降温用的冷却装置、升温用的加温装置,使车内具有适宜的温度、湿度及换气用的通风装置以及测温等设备。车体外表涂成银灰色,以利阳光的反射,减少太阳辐射热的侵入。根据用途和冷却装置的不同,保温车分为冰箱保温车和机械保温车两种。保温车两侧标记符号为“B”。
根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国保温车行业市场全面分析及发展趋势调研报告》显示:
我国是一个发展中国家,在冷链方面有很大的发展空间。大部分集中在食品和农产品,医药冷链等高附加值运输产品的占比也在逐步提升。伴随着人民对食品、药品安全的重视,将有一个新冷链高峰,冷藏车在冷链市场份额中的比重将越来越高。
近年来,在电商产业的驱动下,我国冷链配送产业也获得了发展。目前,我国冷链物流市场规模可达4700亿元,然而我国冷链物流行业的流通率只有5%—15%左右,在果蔬、生鲜、肉类等食品的物流运输过程中,因冷藏运输设备效率低而造成的浪费现象惊人,打造高效率、低成本的物流服务体系势在必行。
国内新冠病毒疫苗储运条件为2至8℃,对运输时效性要求较高,一般采用冷藏保温车+冷藏保温箱的方式进行运输。据初步摸排,全国拥有冷藏保温车超过1万辆,冷藏保温箱近30万个,整体可以满足疫苗生产、供应及接种的运输需要。2021年1月,全国拥有冷藏保温车超过1万辆,冷藏保温箱近30万个,整体可以满足疫苗生产、供应及接种的运输需要。
在新版GSP认证标准政策和冷链委的平台推动下,医药冷链的标准正在不断完善与提高。在实现标准化过程中主要面临以下难点:第一,每个地方的管控力度不同;第二,药品企业和运输企业的认知不同;第三,改装企业态度和责任心不同。
业内专家分析表示,随着我国经济的持续发展,发展冷藏、保温车市场潜力巨大。
2021年末,财政部已向各地提前下达了2022年新增专项债务限额1.46万亿元,为稳定2022年宏观经济大盘提供有力支撑。明确了“城乡冷链等物流基础设施”是2022年专项债券重点发放的九大领域之一。冷链物流站上风口,将为保温车发展带来利好,我国冷链运输车辆有望呈现规模质量“双加速”的发展态势。
生鲜电商异军突起,冷库建设、制冷设备行业增速等等,都说明了冷链物流业发展的影响力不可小看,更不可轻视,在未来行业发展上,和冷链有关的各行业,冷链物流的上下游,都将会有更好的联动趋势。
中研普华利用多种独创的信息处理技术,对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地降低客户投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。
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2022-2027年中国保温车行业市场全面分析及发展趋势调研报告
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