国务院常务会议通过了新一轮支持外贸保稳定、促提质的政策措施。近日,国务院办公厅发布了《关于推动外贸保稳提质的意见》。2022年一季度交通运输经济运行总体实现平稳开局,客运受疫情影响低位运行,货运量、港口货物吞吐量稳步增长
国务院常务会议通过了新一轮支持外贸保稳定、促提质的政策措施。近日,国务院办公厅发布了《关于推动外贸保稳提质的意见》。2022年一季度交通运输经济运行总体实现平稳开局,客运受疫情影响低位运行,货运量、港口货物吞吐量稳步增长,投资规模保持高位,为稳定经济大盘、保持经济运行在合理区间提供了重要的交通运输支撑。那么,我国货物运输行业前景及现状如何?
今年上半年,陆海新通道运输货物21.6万标箱,同比增长30.3%,目的地已拓展至107个国家和地区的319个港口。陆海新通道是由我国西部省份与东盟国家合作打造的国际陆海贸易新通道,以重庆为运营中心,利用铁路、海运、公路等运输方式,向南通达世界各地。
国家交通部公布了上半年公路货物运输量,数据显示,今年1-6月全国公路货运量累计1848250万吨,同比增长29%,货物周转量325997310万吨公里,同比增长29.4%。
今年1至6月份,国家铁路货物发送量持续保持高位运行,累计发送19.46亿吨,同比增加1.02亿吨、增长5.5%;国家铁路日均装车完成17.8万车,同比增加1万车、增长5.9%,单日货物发送量、货运周转量、装车数、卸车数等多项指标屡次刷新历史纪录。
2022上半年中国货物运输总量
最新数据显示,2022上半年中国货物运输总量为2427298.75万吨。其中2022上半年中国公路货运量为1771016.82万吨;公路货物周转量为32614.31亿吨公里。2022上半年中国铁路货运总发量为24.81亿吨;国家铁路发送量为19.46亿吨。其中2022上半年中国铁路货运周转量为17661.81亿吨公里;国家铁路货运周转量为16134.41亿吨公里。
货物运输行业市场需求分析
中共中央、国务院对外公布《国家综合立体交通网规划纲要》,纲要提出货物运输需求稳中有升,高价值、小批量、时效强的需求快速攀升。预计2021至2035年全社会货运量年均增速为2%左右,邮政快递业务量年均增速为6.3%左右。
外贸货物运输保持长期增长态势,大宗散货运量未来一段时期保持高位运行状态。东部地区货运需求仍保持较大规模,中西部地区增速将快于东部地区。根据以上增长初步预测到2035年国内的货物运输总量将达到624亿吨,邮政快递业务量将达到22380亿元。
全国公路货运量达到416.06亿吨,公路运输量占比达到74.32%;其次为水运,占比为16.16%;铁路和航空运输量占比分别为9.50%和0.02%。国内货物运输对公路的依赖较大,铁路运输潜力有待进一步开发。
2022上半年中国水路货运量为41.03亿吨;水路运输货物周转量为9909.79亿吨公里。其中2022上半年中国民航货邮运输量为307.66万吨;货邮周转量为130.9亿吨公里。货运量是在货物运输中完成或需要完成运输的货物数量。也称“商品运量” ,“运输量”或“运量”。
在激烈的货物运输行市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。行业研究报告就是为了解行情、分析环境提供依据,是企业了解市场和把握货物运输行发展方向的重要手段,是辅助企业决策的重要工具。货物运输行报告根据行业监测统计数据指标体系,研究一定时期内中国行业现状、变化及趋势。
更多货物运输市场调研消息,请点击中研研究院出版的《2022-2027年中国货物运输行业市场深度调研及投资策略预测报告》。

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