农业农村部在对十三届全国人大四次会议第6747号建议的答复中表示,下一步,农业农村部将会同有关部门结合“十四五”相关规划编制工作,根据区域发展实际和特色,统筹研究布局农产品物流枢纽,加快建设农产品物流体系基础设施,着力打造农产品物流运行体系,提升物流枢纽
农业农村部在对十三届全国人大四次会议第6747号建议的答复中表示,下一步,农业农村部将会同有关部门结合“十四五”相关规划编制工作,根据区域发展实际和特色,统筹研究布局农产品物流枢纽,加快建设农产品物流体系基础设施,着力打造农产品物流运行体系,提升物流枢纽专业化服务水平和服务质量,对吐鲁番市符合规定、条件成熟的有关项目积极予以支持。
我国是农产品生产大国,更是农产品消费大国。尽管我国人口仅占世界比重18.7%,但我国猪肉消费量占据世界猪肉消费量的一半,蔬菜消费量占世界的49.7%,鱼类及海鲜消费量占世界的的34.4%。
农产品物流的发展前景如何
目前,我国农产品物流市场虽已达几万亿规模,但与发达国家相比,农产品仍远远落后。目前中国农产品流通只有15%的蔬果、30%的鲜肉有专业的物流运输,其他绝大部分还处于土法,原始的物流状态,随着国民生活水平的提高,对于农产品的质量要求也越来越高,农产品物流的发展前景值得期待。
农产品物流行业的发展分析
据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年农产品物流行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》统计分析显示:
从近几年国内农产品物流行业的发展来看,整个行业处于成熟阶段,行业的需求相对较稳定,市场竞争较激烈。由于农产品物流行业受地域的限制较大,行业中没有具有绝对优势的龙头企业,且大多数企业的不仅仅只从事物流业务,还附带农产品加工、仓储等配套业务。预计未来,农产品物流行业的销售收入将保持较稳定的增长。
我国是农产品生产大国,更是农产品消费大国。尽管我国人口仅占世界比重18.7%,但我国猪肉消费量占据世界猪肉消费量的一半,蔬菜消费量占世界的49.7%,鱼类及海鲜消费量占世界的的34.4%。
在发达国家,果蔬损失率一般控制在5%以下,美国由于农产品全产业链以冷链物流为支撑,果蔬从田间到餐桌过程中的损耗率仅有1%-2%。可见,易腐农产品冷链应用率的差距,决定了农产品最终效益的差异。保障农产品安全、提升农产品品质是我国冷链物流的主要方式,且在农产品物流中占据很高的位置。随着人们生活水平的提高以及农产品电商的快速发展,我国对于生鲜农产品的需求也逐渐提高,加上国家对农产品冷链物流政策支持,我国农产品冷链物流将成为农产品物流发展主力。
预测2023年中国农产品物流总额分析
中国农产品物流总额达3.86万亿元,中国农产品物流总额将突破4万亿元,并预测在2023年中国农产品物流总额将达到了4.53万亿元左右,2023年农产品物流均复合增长率约为4.08%。
未来行业市场发展趋势如何?想要了解更多行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年农产品物流行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》。

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2022-2027年农产品物流行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告
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