汽车零部件产业及汽车零部件企业营收数据分析

• 2022年9月28日 zengyan来源：互联网 1277 83
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中国汽车报社与罗兰贝格共同编撰的《2022全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》显示，2021年，全球零部件企业总体盈利性大幅反弹，恢复至略高于2019年的水平，总利润达到3272亿元，利润率达到6.1%。而在2021年全球汽车零部件百强榜单中，共有14家中国企业入围。

中国汽车报社与罗兰贝格共同编撰的《2022全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》显示，2021年，全球零部件企业总体盈利性大幅反弹，恢复至略高于2019年的水平，总利润达到3272亿元，利润率达到6.1%。而在2021年全球汽车零部件百强榜单中，共有14家中国企业入围。有6家中国企业较去年排名有所提升，其中宁德时代、中信戴卡和东风零部件分别提升27名、27名和12名。在盈利性方面，虽然受产业链上游原材料价格波动影响，中国零部件企业净利润整体仍呈上升趋势，但增速有所放缓，相较2019年至2020年36%的增长，2020年至2021年的增速放缓为约18%，利润率则保持相对平稳。其中，中国零部件企业新能源赛道的收入和盈利水平表现亮眼。新能源板块在2020年至2021年的整体年收入增幅达837亿元，净利润增幅达103亿元，利润率为11.4%。

据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年中国汽车零部件行业市场全景调研与发展前景预测报告》统计分析显示：

汽车配件加工(auto spare parts)是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。

汽车零部件产业及汽车零部件企业营收数据分析

近日，国家统计局公布了2022年1~8月全国规模以上工业企业情况。据中汽协整理的国家统计局数据，1~8月，汽车制造业完成营业收入为56984.5亿元，同比增长3.3%，由负转正，占规模以上工业企业营业收入总额的比重为6.5%。1~8月，汽车制造业利润为3162.8亿元，同比下降7.3%，降幅有所收窄，占规模以上工业企业利润总额的比重为5.7%。

近年来，电驱动、智能网联等新技术异军突起、融合发展，汽车零部件产业迎来转型升级的新契机，不少企业的核心竞争力得到显著提升。中国汽车零部件企业营收高速增长、持续创新驱动，轻量化、“软件定义汽车”两大板块表现亮眼，且整体盈利仍保持了18%的同比增长，不过增速有所放缓。新能源汽车板块收入利润加速增长，同时头部企业技术迭代加速、产业链布局延伸，正在构建超级“护城河”。

盖瑞特是全球领先的汽车零部件供应商，专注于涡轮增压器、电动增压产品和智能网联汽车软件等业务，总部位于瑞士，在中国设有上海和武汉两家世界级先进制造工厂。获悉，盖瑞特将进一步扩大在华业务，盖瑞特武汉工厂二期将于近期在光谷投产。

盖瑞特是最早一批在东湖高新区设立汽车零部件生产基地的外资企业，今年6月获评“光谷外资企业经济贡献十强”。

当前，东湖高新区正大力发展智能网联汽车终端产业，除盖瑞特外，还聚集了爱机、李尔、圣戈班等全球领先汽车零部件企业，在新能源、自动驾驶领域培育和引进了近200家企业，形成了较为健全的产业链。

9月28日10点47分，汽车零部件板块指数报26186.59点，跌幅达3%，成交83.21亿元，换手率0.73%。

未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2027年中国汽车零部件行业市场全景调研与发展前景预测报告》。

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