汽车电子检测是一种诊断方式,实现汽车电子故障研究,在不拆解汽车基础上实现汽车检修。同时,汽车电子技术包括信息写入、编译,车辆状态检测和故障报错,将汽车电子检测理解为电子检测仪器为基础的检测技术,有效提升汽车检测效果,推动汽车运行效率和质量的提升。
汽车检测、汽车电子检测的概念
汽车检测 vehicle detection,是为确定汽车技术状况或工作能力的检查。 汽车在使用过程中,随着使用时间的延长(或行驶里程的增加),其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化,以及润滑油变质等,致使配合副间隙变大,引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等,造成汽车技术性能下降。汽车维护作业(或称汽车保养作业)的核心是“维护”汽车技术状况的完好。
汽车电子检测是一种诊断方式,实现汽车电子故障研究,在不拆解汽车基础上实现汽车检修。同时,汽车电子技术包括信息写入、编译,车辆状态检测和故障报错,将汽车电子检测理解为电子检测仪器为基础的检测技术,有效提升汽车检测效果,推动汽车运行效率和质量的提升。
根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国汽车电子检测行业发展趋势与投资研究咨询报告》显示:
在我国汽车电子检测有盈利性和非盈利性的机构和企业,对于非盈利性的机构,大部分是国营通过国家甚至国际认证的机构,这样的机构的竞争力非常强。盈利性的检测企业水平有高有底,规模以上的大企业的竞争力更强。在我国,汽车电子检测有很多检测机构和企业,其中有很多国营的检测中心、实验室或者研究机构,这些检测机构都是经过国家认证,甚至得到国际相关组织的认可,在中国和国际上都有一定知名度和影响力。
汽车电子做为汽车行业的基础支撑,正在汽车智能化浪潮的催化下步入新一轮快速成长期。近年来,我国汽车电子市场规模持续增长,2021年达到1104亿美元,同比上升7.29%。2013-2021年,我国汽车电子检测市场规模从20.5亿元提升至67.5亿元,期间CAGR为16.06%。
据统计,2021年我国第三方汽车电子检测市场规模约为30.73亿元,同比增长12.11%。
国际上汽车电子控制技术日趋成熟,为了确保产品的快速标定、调试、测试、开发,以后的发展趋势很有可能成为:集成开发环境技术;经验实用性与电子控制技术二者相互结合;产业链状、集成配套与开发;专业化分工;行业垄断。汽车电子控制技术以及从过去的单个部件电子化发展到目前的总成智能化、网络化、电子化,在未来还必将有更大的发展空间。
我国汽车电子检测行业检测报告数量持续增长,2013年检测报告数量仅200多万份,2021年超过800万份,2013-2021年期间CAGR为15.9%。
随着新能源汽车渗透率逐步提高,预计汽车电子占整车成本比重也将不断提升。数据显示,2020年汽车电子占整车成本比例为34.32%,至2030年有望达到49.55%。由此可见,汽车电子行业前景广阔。
随着汽车产业的不断发展,汽车电子产品的检测和认证工作在未来必然会受到更加重视,所以对于汽车的整体质量要求也会不断提升。而我国的生产体系还有一些需要完善的地方,因此最应该完善的就是电子产品的标准体系发展,对于消除国际贸易差距有着重要的促进作用,能够为未来的汽车电子产品标准化发展提供关键的技术支持。
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2022-2027年中国汽车电子检测行业发展趋势与投资研究咨询报告
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