瑞典卡车制造商沃尔沃集团周三表示，将初步投资7500万欧元，于2025年开始在位于比利时根特的卡车工厂生产电池模组。
沃尔沃集团将初步投资7500万欧元在比利时工厂生产电池模组
瑞典卡车制造商沃尔沃集团周三表示，将初步投资7500万欧元，于2025年开始在位于比利时根特的卡车工厂生产电池模组。该公司表示，新建筑将几乎完全自动化，并将能够使用来自合作伙伴和一家计划中的瑞典电芯厂的电芯。报道指出，沃尔沃集团在瑞典哥德堡的卡车装配厂已经在制造重型电动卡车，根特工厂将于2023年下半年生产电动卡车。这些电动卡车所需的电池组在根特工厂制造。
中国电池企业更加注重质量和规模，动力汽车锂电池回收及梯次利用市场资源逐步向头部企业集中，宁德时代等头部企业有继续做大的趋势，而且中国动力电池企业抢占市场份额的速度正在加快，日韩电池企业的份额被挤占压缩。
据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，2021年全年，我国汽车锂电池装车量累计154.5GWh，同比增长142.8%，其中宁德时代装车量达80.51Gwh，占比52.1%，位列第一，比亚迪、中创新航、国轩高科、LG新能源、蜂巢能源紧随其后，其中比亚迪装车量达25.06Gwh，市占率低于宁德时代35.9个百分点。
根据近期公布的2022年规划，下一步还将细化动力电池回收利用各环节的监管要求，研究建立动力电池回收利用管控联动机制，动力电池即将迎来“退役潮”，到2030年电池材料回收市场空间将超千亿元。
为了尽快抢占市场份额，宁德时代、中创新航、蜂巢能源、LG新能源在2021年多次发布扩产计划。其中宁德时代相继在宜宾、肇庆、宜春、宜昌、贵州及厦门六地布局了产能，总投资额约为845亿元。蜂巢能源发布了七次扩产计划，总投资额达776亿元。
汽车锂电池市场空间快速扩大
预计2022年国内/全球新能源汽车销量分别为550/962万辆，对应动力电池需求量分别为286/500GWh，叠加高速增长的储能行业需求，行业需求端依旧坚挺，公司产能加速释放，海外动力电池及储能电池有望加速突破。
图表：中国汽车锂电池市场规模
数据来源：中研普华
由于产能增加，汽车锂电池行业价格每年有所下降，2020年以前增速有所放缓，2021年新能源车销量高增拉动电池放量，国内外动力电池装机量同比大增。
目前最大应用场景是新能源汽车的动力电池，是全球碳中和布局的核心资源之一。业内人士认为，当前锂电设备需求的飞速增长与电池厂商的大规模扩产规划密不可分。从汽车锂电池行业市场增长情况来看，国内锂电设备市场空间快速扩大;2018-2020年出现小幅增长;2020-2021年市场增幅较大，尤其是2021年，同比增长接近80%，2022年将进一步增长。
更多市场消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2027年中国汽车锂电池行业市场形势分析及投资风险研究报告》。
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