2022清洁燃料产业深度调研及未来发展现状趋势分析

• 2022年10月28日 LiuMingYue来源：百度百科 中研网 587 33
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清洁燃料行业市场前景及现状如何?在碳达峰、碳中和的双碳目标推动下，氢能行业发展也按下加速键，清洁燃料产业链上下游都呈现出新的变化。据了解，目前国内制造氢气的能源，正在从煤炭、石油、天然气等传统能源向光伏、风电等新能源转变。在新的商业机遇下，众多光伏企

清洁燃料行业市场前景及现状如何?在碳达峰、碳中和的双碳目标推动下，氢能行业发展也按下加速键，清洁燃料产业链上下游都呈现出新的变化。据了解，目前国内制造氢气的能源，正在从煤炭、石油、天然气等传统能源向光伏、风电等新能源转变。在新的商业机遇下，众多光伏企业今年也纷纷启动了制氢战略。

2022清洁燃料产业深度调研及未来发展现状趋势分析

清洁燃料获得大量的无污染燃料的方法是对现有天然燃料进行无害化处理，或研制新型的无污染燃料。对现有天然气作无害化处理的方法很多，如以煤为原料制成的脱硫煤气、水煤气、半水煤气等;以石油为原料制成的液化石油气、脱硫重油等，都是少灰、低硫的实用燃料。用杂草木屑堆肥制造沼气，比起直接用草木作燃料，既提高热值，又减少污染。

国家发改委、生态环境部等十部门联合印发了《“十四五”全国清洁生产推行方案》(下称《方案》)，并在《方案》中明确了对燃料原材料进行清洁替代的举措。根据《方案》指出，在加大清洁能源推广应用，提高工业领域非化石能源利用比重的同时。对以煤炭、石油焦、重油、渣油、兰炭等为燃料的工业炉窑、自备燃煤电厂及燃煤锅炉，推进清洁低碳能源、工业余热等方式替代。

据了解，上海船院研发设计的PCTC新船型主要以绿色清洁的液化天然气(LNG)燃料作为主机、发电机和锅炉燃料，采用超巴拿马宽体和最少压载水设计，以提升船舶运输效率;同时，采用水动力学、空气动力学最优化船体线型及多种节能装置以优化船舶能效。与此前的同级别船相比，这些新船型二氧化碳排放量大幅下降30%以上，船舶能效设计指数(EEDI)超前满足IMO第三阶段要求。

近年来，我国政府又相继发布了《国家创新驱动发展战略纲要》、《“十三五”国家科技创新规划》、《能源技术革命创新行动计划(2016-2030年)》、《汽车产业中长期发展规划》等一系列政策措施，引导并鼓励发展氢能及燃料电池产业。

截至2021年11月，已有北京、河北、四川、山东、内蒙古等29个省市区出台了涉及氢能产业发展的政策，超过48座城市发布了氢能政策，推动氢能产业发展。根据中国电动汽车百人会发布的《中国氢能产业发展报告2020》，到2025年，中国氢能源汽车保有量预计将由2020年的7352辆增长至10万辆，年复合增长率高达115%，市场规模将达到800亿元。

去年以来，在碳达峰、碳中和的双碳目标推动下，清洁燃料能行业发展也按下加速键，清洁燃料产业链上下游都呈现出新的变化。据了解，目前国内制造氢气的能源，正在从煤炭、石油、天然气等传统能源向光伏、风电等新能源转变。

清洁燃料市场商机分析

进人21世纪以来，伴随着世界经济增长及国际社会对能源安全、生态环境、气候变化等可持续发展问题的日益重视，加快开发可再生能源利用及提高能源效率已然成为世界各国的普遍共识。

清洁能源发电量在所有能源发电量中的占比从21.3%提升到了2017年的29.1%，清洁燃料发展实力不容小觑。

在10年左右的时间内，我国清洁能源发电装机总量就可以超过煤电。2030年，我国清洁燃料容量有望达到15.2亿千瓦，占全部装机比重的50%左右，清洁燃料将成我国重要的发电支撑。

在新的清洁燃料行业商业机遇下，众多光伏企业今年也纷纷启动了制氢战略。据中国氢能产业协会数据显示，今年上半年国内氢气产量同比去年增加了25%，其中利用新能源制氢的比例同比提高了30%。

清洁燃料研究中的无污染燃料有氢、甲醇、乙醇等。氢燃料发热值为同等重量碳燃料的四倍，燃烧产物是水，对环境无污染，所以是动力、化工、运输、宇航等方面理想的燃料，但还没有费用低廉的制取方法和妥善的贮存方式，所以使用不广。

清洁燃料行业研究报告中的行业数据分析以权威的国家统计数据为基础，采用宏观和微观相结合的分析方式，利用科学的统计分析方法，在描述清洁燃料行业概貌的同时，对行业进行细化分析，重点企业状况等。报告中主要运用图表及表格方式，直观地阐明了行业的经济类型构成、清洁燃料行业规模构成、经营效益比较、供需状况等，是企业了解行业市场状况必不可少的助手。

更多清洁燃料市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2027年清洁燃料产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》。

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