海洋动力定位系统行业市场前景及现状如何?目前国内哈尔滨工程大学、海兰信、振华重工等企业都在积极研发,取得了一定的成绩,但集成产品在市场占有率和产业化方面还有待改进。相关硬件设备制造商和系统集成商应该联合研发,提高我国动力定位系统的市场占有率。
海洋动力定位系统行业市场前景及现状如何?目前国内哈尔滨工程大学、海兰信、振华重工等企业都在积极研发,取得了一定的成绩,但集成产品在市场占有率和产业化方面还有待改进。相关硬件设备制造商和系统集成商应该联合研发,提高我国动力定位系统的市场占有率。
动力定位系统首先在海洋钻井船、平台支持船、潜水器支持船、管道和电缆敷设船、科学考察船、深海救生船等方面得到应用,其主要原理是利用计算机对采集来的环境参数(风、浪、流),根据位置参照系统提供的位置,自动地进行计算,控制各推力器的推力大小,使船舶保持艏向和船位的“纹丝不动”。
海洋动力定位系统的应用比动力定位平台更为广泛和普遍。不论在深海还是在浅海,诸如海上工程安装、ROV(水下机器人)作业、海底管线/电缆的铺设、水下检测、海底调查等要求船舶具有优越操纵和控制性能的作业,都需要动力定位船舶来进行作业。
海洋动力定位系统作为船舶海工行业的重要辅助产品,动力定位系统行业加大科技创新力度,使企业拥有更多的核心竞争力产品和服务,并逐步走向科技型企业。拥有现代化的专业技术及管理知识,能够把握动力定位系统行业的未来。
据了解,上半年,海洋传统产业呈现恢复态势,海洋旅游业未来或将触底反弹。海洋原油、海洋天然气产量同比分别增长7.4%、12.4%。沿海港口货物吞吐量、集装箱吞吐量同比分别增长0.1%、3.0%;海洋客运量同比下降41.7%,降幅较1月至5月收窄2.9个百分点;海洋货运量同比增长1.4%,增幅较1月至5月扩大0.4个百分点。
全国新承接海船订单同比下降18.9%,降幅比1月至5月收窄4.8个百分点,海洋动力定位系统规模达我国历史最高水平;海船完工量、新承接和手持订单量等三大造船指标持续保持世界第一。
工业和信息化部发布的数据显示,今年1至6月,我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占世界总量的45.2%、50.8%和47.8%,国际市场份额均位居世界第一。
随着海洋石油勘探、开发及生产所涉及的海域的水深越来越深,当水深达到或超过500m后,像自升式钻井平台、普通半潜式钻井平台等钻井平台已经难于承担作业任务,除非对半潜式平台的锚泊系统进行相应的改造。
但对于动力定位钻井平台来说,虽然其建造和维持费用高等原因,使平台的日作业费用相对普通钻井平台来说要高。但拥有的广泛适用性和机动性,即使在更深的海域,一样可以承担钻井作业,同时,省去了平台拖航、起/抛锚等作业费用等特点。因此,就其作业的经济性来说,还不能说一定比普通钻井平台高。
海洋动力定位系统行业报告根据行业的发展轨迹及多年的实践经验,对中国行业的内外部环境、海洋动力定位系统行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国海洋动力定位系统行业将面临的机遇与挑战,对行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。是企业、学术科研单位、海洋动力定位系统行业投资企业准确了解行业最新发展动态,把握市场机会!
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