中国品牌汽车依托多年的技术沉淀和科技创新,紧抓电动化、智能化、网联化转型契机,不断提升技术研发水平,加速产品迭代升级,持续打造出丰富多元的汽车产品,可以更好满足不同消费群体的个性化与极致追求,越来越得到大众的认可与青睐,逐步形成品牌的新特征和新优势,实现向上突破。与此同时,企业国际化步伐不断加快,越来越多中国品牌汽车特别是新能源汽车产品进入国际主流汽车市场,中国汽车品牌综合竞争力持续提升。
图表:2024-2029年中国汽车行业供给预测分析

数据来源:中研普华研究院
根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年汽车行业市场深度分析及投资策略研究报告》显示:自主品牌高端新能源车型竞争力较强,可以在产品力上较合资品牌豪华燃油车有明显优势,且普遍来讲性价比较高,高端新能源车销量及占比有望持续提升;短途游、户外休闲等,个性化需求催生新蓝海市场,新能源越野迎来机遇,比亚迪 、长城、奇瑞等多家车企均从技术、品牌、产品等维度加速布局新能源越野,预计2029年中国汽车行业供给量达到3753.7万辆,同比增长3.85%。
在领军企业方面,比亚迪作为市场巨头,2024年上半年累计销量超过160万辆,同比增长显著。其新能源汽车销量更是占据市场领先地位,推动了公司整体业绩的快速增长。长城汽车、吉利汽车等自主品牌也表现出色,销量和利润均实现同比增长。
中国汽车出口量持续增长,2024年上半年出口量为279.3万辆,同比增长30.5%。这表明中国汽车品牌在国际市场上的竞争力不断提升,进一步巩固中国全球汽车出口国的重要地位。
中国汽车行业将继续在政策引导和市场需求的推动下,保持稳健发展。新能源汽车的进一步普及和传统汽车的转型升级将成为未来行业增长的主要驱动力。与此同时,企业需要不断创新,提升产品质量和服务水平,以应对日益激烈的市场竞争。
一、行业竞争群组
2024上半年,中国汽车自主品牌的市场份额稳步攀升,中国品牌乘用车在国内市场的占有率超过了60%,创历史新高。随着自主品牌技术实力不断取得突破,消费者对自主品牌的认可度不断提高,中国汽车自主品牌正经历一场历史性的变革,汽车市场格局正得以重塑。
2024年1月至6月,我国新能源汽车产销量分别达492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,市场占有率达35.2%,截至6月底,国产新能源汽车累计产销量超过3000万辆。新能源汽车不仅延续了快速增长的态势,还呈现出百花齐放的格局。除自主品牌不断加码外,合资车企也纷纷转型拥抱中国新能源汽车市场,共同推动新能源汽车市占率不断走高。6月,我国新能源汽车市场占有率一度达到41.1%。
二、区域市场分布状况
据公安部统计,截至2024年6月底,全国机动车保有量达4.4亿辆,其中汽车3.45亿辆,新能源汽车2472万辆;机动车驾驶人5.32亿人,其中汽车驾驶人4.96亿人。2024年上半年全国新注册登记机动车1680万辆,新领证驾驶人1397万人。
上半年新注册登记机动车1680万辆,新注册登记汽车1242万辆。2024年上半年,全国新注册登记机动车1680万辆。其中,汽车新注册登记1242万辆,同比增长5.70%。
新能源汽车保有量达2472万辆,上半年新注册登记439.7万辆。截至6月底,全国新能源汽车保有量达2472万辆,占汽车总量的7.18%。其中,纯电动汽车保有量1813.4万辆,占新能源汽车总量的73.35%。上半年新注册登记新能源汽车439.7万辆,同比增长39.41%,创历史新高。新能源汽车新注册登记量占汽车新注册登记量的35.41%。
96个城市汽车保有量超过100万辆,26个城市超过300万辆。截至6月底,全国有96个城市的汽车保有量超过100万辆,同比增加8个城市,43个城市超过200万辆,26个城市超过300万辆。其中,成都、北京、重庆汽车保有量超过600万辆,上海、苏州、郑州汽车保有量超过500万辆。
汽车转让登记数量持续增长,二手车交易市场活跃。2024年上半年,全国共办理机动车转让登记业务1752万笔。其中,办理汽车转让登记业务1626万笔,同比增长53.79%。全国异地办理交易登记二手小客车业务270.6万笔,二手车异地交易登记改革措施在便利群众企业办事、促进二手车流通方面效果明显。
机动车驾驶人数量达5.32亿人。截至6月底,全国机动车驾驶人数量达5.32亿人,其中,汽车驾驶人数量为4.96亿人,占驾驶人总数的93.17%。2024年上半年,全国新领证驾驶人数量1397万人,同比增长17.36%。
网上办理车辆和驾驶证业务5307万笔。2024年上半年,各地公安交管部门积极推行补换领牌证等交管业务“足不出户”网上办。全国网上办理补换领驾驶证和行驶证、发放临时号牌等业务5307万笔。






















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