2024年中国充电设施行业政策市场环境及存在的问题分析

今年以来，我国充电基础设施建设提速，为新能源汽车产业发展提供有力保障。

1-11月充电基础设施增量为375.6万台

据“中国充电联盟”公众号消息，2024年1-11月，充电基础设施增量为375.6万台，同比上升23.0%。其中公共充电桩增量为73.4万台，同比下降11.3%，随车配建私人充电桩增量为302.2万台，同比上升35.7%。截止2024年11月，全国充电基础设施累计数量为1235.2万台，同比上升49.5%。

国家发展改革委新闻发言人李超此前透露，今年全国计划新增公路服务区充电桩3000个、充电停车位5000个。

充电设施行业政策市场环境分析

得益于近年来多部门联合发布的各项政策，我国充电基础设施建设加速向居住区、高速服务区、公路沿线、县乡等范围持续延伸。同时，今年新能源汽车年产销量迈上千万辆台阶，也对充电基础设施建设形成了巨大的市场驱动力。

充电基础设施保有量的持续高增长，离不开政策和市场的双轮驱动。

据中研产业研究院《2024年版充电设施产业规划专项研究报告》分析：

充电基础设施为电动汽车提供充换电服务，是重要的交通能源融合类基础设施。面对新能源汽车特别是电动汽车快速增长的趋势，2023年6月国务院办公厅发布的《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》明确提出，适度超前安排充电基础设施建设，同时提出，到2030年，基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系。

目前，我国初步建成较为完善的充换电服务网络，下一步，相关部门将从提升充电设备质量、加强地方充电运营管理和提升用户充电体验等方面推进产业品质提升。

充电基础设施快速增长的同时，产业链在不断完善，移动充电、无线充电、兆瓦级大功率充电等新技术实现突破，同时智能充电装备得到较快发展。

目前，充电设施行业已经形成了多元化的竞争格局。大型国有能源企业、民营企业以及外资企业等都在积极参与充电设施的建设和运营。天眼查专业版数据显示，截至目前，我国现存充电桩相关企业约66万余家。其中，2024年截至目前新增注册相关企业15.8万余家。

充电设施行业发展存在的问题分析

不过，在为行业进步喝彩的同时，也要看到发展中的问题所在。中国电力企业联合会副秘书长、电动交通与储能分会会长刘永东强调，当前充电行业还存在充换电设施布局不够完善、结构不够合理、服务不够均衡、运营不够规范等问题。当前我国新能源汽车发展还处于大规模推广的初级阶段，充电设施面临新能源汽车的发展、电网的需求，行业上下游必须形成发展共识，共同助力充电行业高质量发展。

充电设施行业报告对我国充电设施的行业现状、市场各类经营指标的情况、重点企业状况、区域市场发展情况等内容进行详细的阐述和深入的分析，着重对充电设施业务的发展进行详尽深入的分析，并根据充电设施行业的政策经济发展环境对充电设施行业潜在的风险和防范建议进行分析。

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