2022年出租车行业现状及发展前景分析

• 2022年1月4日 HaoChenChong来源：互联网 1051 67
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在移动互联时代，网约车似乎成为打车出行的唯一通道。但这可能只是我们的错觉。根据弗若斯特沙利文(简称F&S)报告数据，中国网约车业务市场份额，从未实现对出租车业务份额的超越。

2022年出租车行业现状及发展前景分析

在移动互联时代，网约车似乎成为打车出行的唯一通道。但这可能只是我们的错觉。根据弗若斯特沙利文(简称F&S)报告数据，中国网约车业务市场份额，从未实现对出租车业务份额的超越。出租车作为中国四轮出行市场中最大细分市场，2019年，出租车市场占打车出行市场份额，达到了68.6%，市场规模达到4884亿元。以2019年的交易总额统计，传统出租车扬招模式，仍旧占出租车整体业务的96.3%。按照F&S提供的数据，到2025年，网约出租车的渗透率预计会从2019年的3.7%，提升至14.1%，市场规模将会从18.07亿增至83.7亿元，年复合增长率预计将达到29.11%。

近年来，我国出租车市场规模总体缓慢下降。2015至2019年，全国出租车网约由84亿元增长至183亿元，在网约车的冲击下，出租车场招市场规模由4953亿元减少至4701亿元，2019年中国出租车市场总体规模约为4884亿元，预计到2025年市场规模将达近6000亿元。

出租汽车行业目前正处于服务水平提升和转型发展关键期，网约车等新业态的发展促进了大数据、人工智能等现代信息技术与出租汽车行业深度融合，让传统产业逐步实现老树新枝的增量变革。随着互联网经济的发展，我国网约车消费习惯已经形成，网约车市场仍将持续增长，根据交通部数据，全国巡游出租车日订单量从6年前约6000万单下降至5000多万单，逐步实现传统出租车“巡约”一体融合、出租车与网约车实现双向流动逐渐成为行业发展方向。

出租车行业未来发展分析：

1、迈向「互联网+」时 代

在整个传统出租车市场，互联网的巨大潜力将得到进一步认可。除出租车乘客外，出租车司机、公司及协会等中国出租车市场上的其他参与者亦开始采用数字工具提高其服务水平及运营效率。其越来越愿意与拥有尖端技术及庞大用户网络的移动平台合作。

2、快速发展的监管环境

中国政府开始以类似于出租车的方式收紧对网约车的监管。例如，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定了涉及网约车业务的平台、司机及车辆的法律和运营要求。更重要的是，所有相关方均须获得相关许可证或执照，而该等许可证或执照不易获得。中国政府亦更加重视出租车市场的发展，因为其在市场就满足路面交通出行需求而言起着至关重要的作用。例如，国务院办公厅2016年颁布《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》，以促进传统出租车市场的转型。因此，不断发展的监管环境可能会促进两种出行方式之间的健康竞争。

3、持续致力于改善服务质量及用户体验

许多出租车司机、公司及协会已经意识到需要重新审视其传统业务行为，并积极提高服务标准及质量，以应对其他新型出行方式带来的挑战。此外，一些出行平台(例如嘀嗒出行)寻求加快出租车市场的数字化转型，以凭藉创新的产品和服务进一步优化用户体验。

4、大数据分析的广泛应用

中国出租车市场的数字化转型将由出行平台进行的大数据分析推动。监管机构、城市规划人员及政策制定者可以与移动平台协作，以数据为依据了解交通拥堵情况、不同地点和时间的出租车打车方式以及车队效率和服务质量。

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