2021年,海口海关全年共监管海南离岛免税购物金额495亿元,反映出海南离岛免税购物消费市场持续火爆。据了解,2021年,海南离岛免税购物金额495亿元,购物人数672万人次,购物件数7045万件,人均购物金额7368元,与上年相比分别增长80%、49.8%、107%、20.2%。其中,
2021年海南离岛免税购物金额495亿元
2021年,海口海关全年共监管海南离岛免税购物金额495亿元,反映出海南离岛免税购物消费市场持续火爆。据了解,2021年,海南离岛免税购物金额495亿元,购物人数672万人次,购物件数7045万件,人均购物金额7368元,与上年相比分别增长80%、49.8%、107%、20.2%。其中,化妆品、手表、首饰的销售额位居前三。
中国物流业景气指数分析
1月4日,中国物流与采购联合会公布了2021年12月份中国物流业景气指数。受季节性等因素影响,物流业景气指数较上月有所回落,但仍保持在扩张区间。从2021年全年来看,全年物流业景气指数月度平均值较2020年有所提高,物流行业整体继续保持回升态势。
2021年12月份中国物流业景气指数为52.6%,较上月回落1个百分点。分行业看,铁路运输业、快递快运业指数保持在高景气区间,道路运输业、仓储业、水上运输业和装卸搬运和其他运输服务业运行平稳。
多地出台了当地“十四五”现代物流发展规划,从发展目标的设置上,可看出各地积极推动发展现代物流的态度。
2021年12月,贵州省印发的《贵州省“十四五”现代物流业发展规划》提出,到2025年,全省物流业增加值超过1600亿元,年均增长10%以上。全省货运量和货物周转量分别达到11亿吨和1810亿吨公里。创建4个国家物流枢纽,新增2个国家骨干冷链物流基地。
2021年9月,山西省印发的《山西省“十四五”现代物流发展规划》提出,力争到2025年,全省物流总额达到5万亿元,年均增长8%左右;物流业总收入达到2500亿元,年均增长4%左右。同月,江苏省印发的《江苏省“十四五”现代物流业发展规划》提出,到2025年,新增5家国家物流枢纽、5家国家骨干冷链物流基地、40家省级示范物流园区,建设28家省级物流枢纽。
此外,四川、湖南、海南、山东等地“十四五”现代物流发展规划也相继出台。四川省提出,到2025年,全省社会物流总额达到10.5万亿元,A级及以上物流企业数达到280家。湖南省提出,到2025年,物流业总收入超过5000亿元,物流业增加值占GDP比重达到7.5%左右,A级以上物流企业达350家以上。
研究机构认为,未来物流细分赛道的龙头企业将有超越市场发展的机会。其中,快递行业格局将持续改善,龙头企业有望实现高于行业增速的盈利增长;在跨境电商物流方面,随着全球经济逐步恢复,跨境物流增速预计将伴随中国出口增速恢复常态,而运价的回归也将让物流商的盈利回归正常;在供应链物流方面,龙头企业在业务开展的深度和广度上将进一步拓展。
业内人士表示,物流行业在现代流通体系中居于重要位置,未来十年有望加快发展,相关细分赛道的龙头企业将获得更多成长红利。
未来行业市场投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2021-2025年中国物流联盟行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告》。

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2021-2025年中国物流联盟行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告
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