2021年,我国月均二手车交易150万辆左右,单月交易金额超千亿元,二手车对促进消费,推动汽车市场繁荣的作用持续显现。
商务部将将扩大二手车流通交易
1月25日,在国务院新闻办举行的2021年商务运行情况新闻发布会上,商务部市场运行和消费促进司负责人徐兴锋表示,将提升传统消费能级。汽车、家电、家具、餐饮是消费的“四大金刚”,是消费的“顶梁柱”。要深化汽车流通领域改革,加快推动汽车由购买管理向使用管理转变。修订二手车流通管理办法等规定,扩大二手车流通。促进新能源汽车消费,鼓励开展家电家具以旧换新。促进餐饮等服务消费恢复发展。
综合研判认为,2022年消费形势总体将继续保持恢复发展的态势。
根据中研普华出版的《2021-2025年中国二手车行业发展前景及深度调研分析报告》显示:
二手车交易主要内容包括:二手车评估前期工作、技术状况鉴定、寄卖、置换业务、价格评估、交易实务。主要手续包括车务手续、车辆保养维修手续、税费手续。
2021年,国内市场汽车销量为2627.5万辆,同比增长3.8%;二手车交易量为1758.51万辆,较去年同期增长22.62%。在新车、二手车交易增长的同时,通过对行业价格数据的研究观察,我们发现国内汽车市场呈现出明显的消费升级趋势,并且开始了多元化高质量的发展。
2021年,我国月均二手车交易150万辆左右,单月交易金额超千亿元,二手车对促进消费,推动汽车市场繁荣的作用持续显现。
近年来,国务院、商务部等部门多次提出放宽二手车交易的限制,便利二手车流通。随着解除限迁、跨省通办、税收优惠等政策陆续落地,二手车全国大流通堵点逐一打通,二手车当仁不让成为汽车市场主要增长极之一。
不过与发达国家相比,我国二手车市场发展还相对滞后。主要表现在我国二手车交易量占保有量的比重相对偏低,占新车销量之比严重不合理。根据测算,我国二手车的交易量理论上的数值应该接近4000万辆,发展空间巨大。
在这个前所未有的机遇期,二手车电商这条赛道涌进了一大批玩家,他们携带不同的模式入场,在资本助推下掀起一轮又一轮广告战,颇有颠覆传统二手车市场格局的趋势。
80%的车商在二手车交易市场内经营,近半数经营模式为个体工商户,75%的企业经营面积在500平米以下。现阶段,小微车商仍然是二手车市场的主力军。
这种经营方式,不仅会使商业模式越来越重,还不能解决商户与用户之间的信任问题。另外,缺少了流量支持和资金支持的小微车商,最终只能依靠门店客流量,长此以往,注定成为一潭死水。
欲了解二手车行业发展详细分析,可点击中研普华《2021-2025年中国二手车行业发展前景及深度调研分析报告》。研究报告以行业为研究对象,并基于行业的现状,行业经济运行数据,行业供需现状,业竞争格局,重点企业经营分析,行业产业链分析,市场集中度等现实指标,分析预测行业的发展前景和投资价值。

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2021-2025年中国二手车行业发展前景及深度调研分析报告
本报告由中研普华的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研,参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权...
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