盾构机作为建设隧道的“掘进神器”,如今国内厂商不仅实现了自主制造隧道掘进设备,而且在国内市场的占有率高达90%以上,占全球市场份额近 70%。
盾构机作为建设隧道的“掘进神器”,如今国内厂商不仅实现了自主制造隧道掘进设备,而且在国内市场的占有率高达90%以上,占全球市场份额近 70%。世界首台马蹄形盾构、世界最大矩形盾构、全球首台斜井双模式 TBM、全球首台永磁电机驱动盾构机等世界领先技术均出自我国。
近日,上海市科委重点扶持项目《远程控制的自动掘进智能盾构研发》通过了朱合华院士领衔的专家组的综合绩效评价,研究成果总体达到国际领先水平,意味着盾构施工新一轮技术革命拉开序幕,逐步迈入盾构隧道“智造”新时代。目前,盾构法隧道建造技术取得了长足发展,已形成了一套全面的技术体系,积累了不少经验。
“十四五”盾构机行业发展规划
国家环保政策的实施,会使环境效益较差的盾构机产品或传统人工钻爆法施工面临较大的淘汰压力,为新型环境友好型盾构机产品创造较大的市场需求。“十四五”规划以推进产业基础高级化、产业链现代化为重点的工业和信息化工作,加之国家实行“新基建”和“工程建设走出去”的策略,会对盾构机行业市场规模增长产生积极影响。
盾构机是一种自动化隧道掘进工程机械。基于其综合效率和安全性极高,现已广泛应用于铁路、公路隧道、城市轨道交通、城市下穿隧道、海底隧道、城市排水管道、油气管道、城市管廊、煤巷道施工、国防工程等数个领域。
自动化、智能化发展趋势渐显,龙头受益明显随着国家对环境保护、工程质量、职业健康等要求越来越高,隧道施工装备向着自动化和智能化方向发展已成行业必然趋势,龙头企业在人才、科研等方面优势显著,将显著受益。
国内盾构机总市场存量 3,500 台,目前新增市场规模保持在500-600 台/年;应用于地铁隧道的盾构机平均推进 8-10 公里就达到设计寿命。盾构机均价在 3500-4000 万/台,结合每年新增的盾构机市场增量,测算得到盾构机每年新增市场价值在175-240 亿元/年。
以2021年563 台盾构机需求量为基数,假设当年盾构机需求为未来第二和第三年新增历程的平均数,2022-2024年轨交地铁建设等稳增长工程带来的盾构机需求分别为608、713 以及800台。
近年来,新一代信息技术的进步为盾构法隧道建造向数字化、智能化方向发展提供了“加速度”,国家和地方政府也出台了多项政策推动建造产业体系智能化升级。技术转型升级是行业发展的源动力。面向盾构自动化、智能化的发展需求,一直致力于技术创新的上海隧道清晰感知行业变革触角,在从“质”变到“智”变的过程中,走出了一条属于自己的智能盾构之路。
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