航空通信产业发展现状与市场规模分析

• 2022年7月18日 ZhouXun来源：互联网 1063 68
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未来几年，我国航空通信市场仍将保持较高的发展趋势，预计2025年，我国航空通信行业市场规模将达到145.1亿元。目前，在航空通信领域，我国相关企业无论从收入规模、品牌影响力还是市值上和国际巨头相比还有较大的差距，国内设备之所以长期处于这一个落后的技术水平，主

航空通信产业发展现状与市场规模分析

航空通信，航空部门之间利用电信设备进行联系，以传递飞机飞行动态、空中交通管制指示、气象情报和航空运输业务信息等的一种飞行保障业务。

为了开展国际航空通信业务，《国际民用航空公约》附件《航空通信》中对航空通信的定义、设备和规格、使用的无线电频率、电报的分类、缓急次序、标准格式、用语和处理手续等，都有统一的规定或具体的建议。

根据中研普华产业研究院发布的《2021-2026年版航空通信产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告》显示：

随着我国经济持续、稳定、快速增长，经济实力和综合国力的显着提升，国家安全、国防建设的任务将日益繁重，国防建设进入新时期，我国军工行业整体情况有了很大的改善。目前，我国军费开支年平均增长率达到16.66%，远超过GDP年均10%的增长率。预期未来相当长一段时期内将持续保持快速增长的趋势，发展速度将大大高于国民经济的平均增长速度。

当前，5G通信技术在我国民航领域已经有所应用。中国民航面向旅客出行推出了基于5G通信技术的智慧服务，包括航站楼内旅客信息提醒、安检、视频监控、身份证识别等，并正在与相关行业合作开展航空宽带通信硬件和终端的技术研究。

民航总局发布《中国民航新一代航空宽带通信技术路线图》，重点描绘了“民航+5G”的未来发展路径。中兴通讯因此推出业界首个5G ATG解决方案，可支持1200千米/小时的超高飞行速度以及300千米的超广覆盖半径，足矣满足飞机上网的需求。

未来几年，我国航空通信市场仍将保持较高的发展趋势，预计2025年，我国航空通信行业市场规模将达到145.1亿元。

目前，在航空通信领域，我国相关企业无论从收入规模、品牌影响力还是市值上和国际巨头相比还有较大的差距，国内设备之所以长期处于这一个落后的技术水平，主要因为以下原因：

1)国产设备的市场份额小，大中型机场用于空管指挥的主用系统几乎全部采用进口设备，国产设备一般只在中小型机场用于备用、应急或者航空公司地面通信使用，这就导致许多实力雄厚的大型企业例如中兴、华为等不愿意投入到这个市场中来;

2)民航对于航空通信设备有着很高的规范要求，在制定标准时，往往是以国外设备或欧洲标准为参照，这就导致其指标的要求比军航、海事、民用通信、甚至一些进口的测量仪器仪表的指标要求还要高得多，这对于资金和技术储备都不是很充足的民用企业来说，是一个重大的挑战;

3)设备的物料成本高，由于航空通信设备涉及大功率器件，又有复杂的结构，许多元器件选用的都是工业级甚至航天级，但是每年的销售数量很少，往往只有几百台，这就造成各种物料成本居高不下，每台设备单物料成本就高达数万元，再加上人工成本，但是售价又受到市场制约，毛利润不高。

本报告还对我国北京、广东等地主要航空通信产业规划的概况、策略进行了分析，揭示了航空通信产业的发展机会，以及当前航空通信产业面临的竞争与挑战。内容丰富、翔实，是航空通信产业相关企业、投资企业以及当地政府准确了解目前航空通信产业发展动态，把握航空通信产业发展趋势，制定区域产业规划必备的精品。

了解更多产业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2021-2026年版航空通信产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告》。

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