磷酸锰铁锂“量产”前夜 上市公司争相储备产能 磷酸铁锂电池未来发展分析

• 2022年7月25日 zengyan来源：上证报 601 34
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从业内了解到，相比磷酸铁锂，磷酸锰铁锂能使电池能量密度提升15%以上，并兼具安全性、耐低温性、低成本等特点。磷酸锰铁锂已在小动力市场形成可观的市场规模，并有望在3C数码、动力市场等领域大规模应用。

磷酸锰铁锂“量产”前夜 上市公司争相储备产能

从业内了解到，相比磷酸铁锂，磷酸锰铁锂能使电池能量密度提升15%以上，并兼具安全性、耐低温性、低成本等特点。磷酸锰铁锂已在小动力市场形成可观的市场规模，并有望在3C数码、动力市场等领域大规模应用。机构预计，到2030年，磷酸锰铁锂的市场占比将达到30%以上。

目前，国内已有一定的磷酸锰铁锂产能，多家厂商的磷酸锰铁锂电池已进入车厂送样认证阶段。多家上市公司正积极布局磷酸锰铁锂业务。亿纬锂能证券部工作人员表示，公司的磷酸锰铁锂电池正处于送样阶段，子公司金泉新材料有一定的产能，具体进展以公告为准。

合纵科技7月22日在投资者互动平台上表示，目前公司已完成多型号磷酸锰铁锂前驱体产品中试，并开始向下游新能源企业送样测试。多家龙头正极材料生产商也积极储备磷酸锰铁锂材料产能。随着磷酸锰铁锂站上“风口”，锰元素也受到市场关注。多家机构认为，未来锰将成为“不容忽视的第四种电池金属”。

7月21日晚间，宁德时代官方微信公众号发布消息称，宁德时代与福特汽车公司(简称“福特”)宣布签订合作谅解备忘录，双方建立全球战略合作关系，合作内容涵盖在中国、欧洲和北美的动力电池供应。根据双方另外签署的协议，从明年起，宁德时代将为北美的福特Mustang Mach-E车型供应磷酸铁锂电池包，并从2024年初起，为北美的福特纯电皮卡F-150 Lightning提供磷酸铁锂电池包。

中国汽车动力电池产业创新联盟披露数据：6月我国动力电池装车量为27.0GWh，同比增长143.3%，环比增长45.5%，其中磷酸铁锂电池装车量为15.4GWh，同比增长201.5%，环比增长50.7%。

磷酸铁锂电池未来发展分析

据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年中国磷酸铁锂电池行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》统计分析显示：

专家表示，未来磷酸铁锂将继续改进容量、压实密度、电子导电率、离子导电率等。预计在未来十年里，磷酸铁锂依旧是主流路线。展望行业发展趋势，他认为，磷酸铁锂已经确定是未来发展的主流正极材料。从技术角度看，磷酸铁锂还有较大的改善空间。避免同质化竞争，是业内马上就要面对的问题。

他介绍，磷酸铁锂电池电芯的最大比能量为186wh/kg至198wh/kg.若改进电池，电芯最大比能量将达213wh/kg。提高磷酸铁锂电池比能量的技术路线有多种。例如，补锂技术有负极补锂、正极补锂、电解液补锂等;也可以减低箔材厚度，将铜箔从8微米降低到6微米、4微米;采用薄隔膜技术，继续降低隔膜厚度;采用高浓度电解液体系，提高电解液中锂盐含量。

未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2027年中国磷酸铁锂电池行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》。

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