我国2020 年人均 GDP 已超过一万美元,大众消费偏好已进入个性化、定制化阶段;人们在消费过程中开始追求更高品味、更高质量的生活方式,房车旅游这类新型户外休闲运动方式逐渐为国人所接受。此外,房车营地、房车泊位等相关基础配套建设也在不断完善,这为国内房车
疫情冲击下,2022年1-6月,中国房车销量达到5155台,同比增速下降12%,逆转了2022年的增长势头。但随着国内疫情持续恢复,国外旅游受限,房车露营越来越成为众多旅游人群“微度假”的“新宠”。中国房车露营市场仍将持续火爆,房车市场也将因此受益。
房车行业已经在发达国家或地区形成较为成熟的消费市场,现阶段行业受益于消费理念的转变,消费需求持续提升,行业市场规模在全球范围内呈现持续增长态势。与此同时,行业内企业数量和规模也在不断扩大,并逐渐呈现与体育、旅游、文化等领域融合发展的新业态。
由于国民收入和市场发展阶段等原因,全球房车市场呈现出明显的以发达国家市场较强、发展中国家市场较弱的竞争态势,全球主流房车品牌和市场也集中于欧美发达国家或地区。
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全球房车市场概况
根据美国房车工业协会(RVIA)统计数据,2010 年至 2017 年,美国房车销量从 24.23 万辆上升至 50.46 万辆,期间保持 11.05%以上的年均复合增长率;2018 和 2019 年两年间,房车市场受进出口政策和居民消费模式转变的影响,销量有所放缓,但仍然高于近 30 年的平均销量;2020 年初新冠疫情爆发以后,房车的安全性和舒适性更是得到充分体现,越来越多的消费者开始选择房车露营的生活方式。
根据德国房车工业协会(CIVD)和欧洲房车联盟公布的数据,2010-2021 年欧洲房车年注册量从15.23 万辆增加到 26 万辆,年均复合增长率达 4.48%。截至 2020 年,欧洲房车保有量为 589.81 万辆,形成庞大的房车保有量规模。德国是 2021 年欧洲房车市场新车注册量的冠军,达 106,138 辆,占欧洲全年总注册量的 40.82%,成为拉动欧洲房车新车注册量增长的动力源泉。奥地利、斯洛文尼亚、芬兰、比利时和荷兰分别以 49.9%、38.1%、29.2%、27.3%和 24.4%的高增长率排名注册量增幅前五位。
消费量和保有量的不断增长,不仅带动房车制造领域企业的业务提升,提供相关零配件的供应商也将迎来不断增长的市场机遇。
中国房车行业市场调研
我国2020 年人均 GDP 已超过一万美元,大众消费偏好已进入个性化、定制化阶段;人们在消费过程中开始追求更高品味、更高质量的生活方式,房车旅游这类新型户外休闲运动方式逐渐为国人所接受。此外,房车营地、房车泊位等相关基础配套建设也在不断完善,这为国内房车市场带来新的发展契机。
近年来,中国自行式房车车型保持在70款以上,拖挂式房车车型在20款左右,总体来看自行式房车车型数量远超拖挂式房车车型。2021年中国自行式房车车型79.2款,拖挂式房车车型20.8款。其中2022年上半年中国A型自行式房车销售数量为28辆;B型轻客式房车销售数量为1502辆;C型头铺式房车销售数量为3626辆。
目前,国内旅居车市场产品主要以江苏企业为主,南汽依维柯和上汽大通是主要的企业。其中2022上半年中国房车企业销售数量最多为上汽大通560辆。从房车销售企业来看,近几年中上汽大通、宇通客车销售数量较多。其中2021年上汽大通房车销售数量为1362辆,宇通客车房车销售数量为1311辆。
2021 年发布的《“十四五”体育发展规划》提出持续打造国际山地旅游暨户外运动大会、绿水青山系列休闲赛、中国水上休闲运动大会、世界飞行者大会、中国汽车房车露营大会、中国户外运动产业大会等户外活动品牌。
房车市场与体育、旅游、文娱等行业市场相互影响、促进,并受到多个行业领域的政策鼓励与支持。未来,国内相关行业有望持续迎来广泛产业政策关注,为行业及市场发展提供有力支持。
大数据时代下信息的重要性越发凸显,获得行业数据,并分析使用行业数据不仅可节约时间,降低成本,亦可优化整体决策。欲获取更多行业分析及相关数据可以点击查看中研产业研究院发布的《2022-2027年中国房车行业市场全面分析及发展趋势调研报告》。

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