据交通运输部9月14日消息,根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,9月13日,全国货运物流有序运行,其中:民航保障货运航班595班(其中国际货运航班477班,国内货运航班118班),环比增长29.6%。
9月13日全国民航保障货运航班环比增长29.6%
据交通运输部9月14日消息,根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,9月13日,全国货运物流有序运行,其中:民航保障货运航班595班(其中国际货运航班477班,国内货运航班118班),环比增长29.6%。
民用航空产业发展分析
据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年民用航空行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》统计分析显示:
受制于新冠肺炎疫情的阻隔和预期的不确定,国际航空业在过去两年经历了史上最困难的时期,国际航空产业尤其是民机制造业从而受到严重冲击。2022年以来,乌克兰危机对区域航线带来的冲击以及国际航空煤油价格上涨等因素又给全球航空运输业的复苏带来了新的不确定性。
国际航空运输协会(IATA)的统计数据显示,2020年全球大型商用飞机总交付数量仅为723架,比2019年下降42%;当年被取消的大型商用客机订单共计791架,当年新增订单567架,净订单出现负增长。2021年全球大型商用飞机总交付数量为951架,虽较2020年有所回升,但距2019年的1243架仍有较大差距;当年新增订单1680架,同比增长196%,但当年的订单取消量仍有689架,说明市场受疫情影响仍显疲软。
根据国际航空运输协会(IATA)的预测,国际旅客人数将在2024年或最早2023年回到2019年的全球水平,即45亿人次。从中长期来看,民用航空产业将在日趋激烈的市场竞争中获得新的发展机遇,由此促进民机生产主体加大研发投入与产品供给进而强化质量安全体系建设。
为贯彻落实 “真情服务”底线工作要求,近日,民航局印发《“十四五”航空运输旅客服务专项规划》(以下简称《服务规划》),明确了航空运输旅客服务的工作目标和重点任务。这也是民航服务领域的第一部专项规划。《服务规划》坚持新发展理念和“以人民为中心”思想,全面落实“十四五”时期“一二三三四”民航总体工作思路,坚持智慧民航建设主线,以航班正常为牵引,坚持人民至上、系统观念、创新驱动、问题导向和法治保障五项基本原则。《服务规划》明确了“十四五”时期民航服务的总体目标为:至“十四五”末,运行效率持续提升,航班正常率保持在80%以上;民航服务供给质量全面增强,智慧民航服务成果显著,民航服务治理体系和治理能力更加完善,民航服务品牌不断涌现,人民群众对民航服务的满意度、获得感和安全感进一步提升。明确了航班正常、智慧出行、服务品质3方面的11项具体指标,如千万级以上机场旅客全流程无纸化能力达到100%,行李全流程跟踪服务水平达到90%等。
十四五民用航空发展规划解读
中国民用航空局、国家发改委、交通运输部联合印发《“十四五”民用航空发展规划》。民航“十四五”发展分为恢复期和积蓄期(2021年—2022年),增长期和释放期(2023年—2025年)分步实施。目标,到“十四五”末,运输机场270个,市地级行政中心60分钟到运输机场覆盖率80%,千万级以上机场近机位靠桥率达到80%,枢纽机场轨道接入率达到80%,空管年保障航班起降1700万架次。
未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2027年民用航空行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》。

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2022-2027年民用航空行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告
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