稀有金属行业报告 稀有金属行业发展前景分析

稀有金属行业概述

稀有金属是在地壳中含量较少、分布稀散或难以从原料中提取的金属，如锂、铍、钛、钒、锗、铌、钼、铯、镧、钨、镭等。

按其物理、化学性质及生产方法上的不同可分为：①稀有轻金属，如铍、锂、铷、铯等;稀有贵金属，如铂、铱、锇等;②稀有分散金属，如镓、锗、铟、铊等;稀土金属，如钪、钇、镧、铈、钕等;③难熔稀有金属，如钛、锆、钽、钒、铌等;④放射性稀有金属，如钋、镭、锕、铀、钚等。

从产业链来看，稀有金属产业从最初的勘探及矿山建设到终端消费共涉及六个环节。对于我国而言，相关企业主要集中在采选矿与冶炼加工环节。

稀有金属作为新能源产业链上游行业，将持续受益于新能源产业发展。由于新能源车产业大发展使得稀有金属的需求大幅提升，在供给有限的情况下，锂等稀有金属持续涨价，新能源车产业链的利润向上游更加集中。

从稀有金属的应用领域来看，多集中于重要战略部门，对新能源、电子器件、太阳能、航天军工等具有重要战略意义。随着越来越多的国家将稀有金属矿产列入“关键矿产”或“战略矿产”，这些稀有金属的战略地位也会越来越重要。

而我国是全球稀有金属最丰富的国家，目前稀有金属管理政策尚不健全，亟需完善相关的管理制度，以提高我国在全球稀有金属供求市场上的话语权。总体来看，近几年国内稀有金属的管理政策有所改善，但仍存在一些关键问题尚未解决。

稀有金属行业发展前景分析

稀有金属材料的生产水平和应用程度体现一个国家综合实力的水平。在我国当前经济已经由高速增长阶段转向高质量发展阶段的背景下，稀有金属材料行业迎来新的需求拉动和市场机遇。

随着全球对绿色经济的追求和碳中和的趋势，新能源汽车已成为各国减少温室气体排放的关键手段。为了推动新能源汽车的发展，各国都出台了一系列的补贴政策和远景规划。这些政策不仅鼓励了新能源汽车的生产和销售，还为稀有金属行业带来了巨大的市场机会，因为新能源汽车的生产需要大量的稀有金属。

据中研产业研究院《2023-2028年中国稀有金属行业发展前景战略及投资风险预测分析报告》分析：

2023 年世界新能源汽车走势较稳，2023 年世界汽车销量 8918 万台，其中新能车汽车销量 1428 万台，燃油车销量的占比相对下降。

2023年中国新能源车出口超强，在东南亚和欧洲市场表现很好，这也是中国产业链强大，形成强大的国内市场和出口的双增长。

2024年政府工作报告多次提及汽车产业。曾经被消费者视为“非主流”的新能源汽车，已经完成了替代燃油车的使命，受到了消费者的认可，二者之间的身份已发生转变。同时，新能源汽车实现这一“里程碑”式节点，也比原定的2035年提前了11年。

碳中和时代来临，全球掀起新能源革命，稀有金属投资价值提升。稀有金属作为支撑战略性新兴产业发展的重要功能材料，在全球新技术革命和产业变革浪潮不断推进的过程中，由于其独特的物理化学性能和不可再生性，其价值地位不断提升。尤其是随着下游市场对稀有金属需求的不断增长，供需偏紧的格局带动稀有金属价量齐升，稀有金属中长期投资价值凸显。

稀有金属总体储量有限，中国在大力开发稀有金属矿产资源的同时，也很重视稀有金属二次资源的回收及其综合利用，稀有金属废料的回收率和可回收稀有金属废料的种类逐年增加，提出并实施了许多由稀有金属废料直接生产稀有金属试剂及稀有金属制品的新工艺，稀有金属二次资源的回收与稀有金属的深加工的结合正变得日益密切，未来行业总体供给有望提升。

报告对国际、国内稀有金属行业市场发展状况、关联行业发展状况、行业竞争状况、优势企业发展状况、消费现状以及行业营销进行了深入的分析，在总结中国稀有金属行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对中国稀有金属行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。

想要了解更多稀有金属行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2023-2028年中国稀有金属行业发展前景战略及投资风险预测分析报告》。