近年来,随着技术的不断进步和消费习惯的改变,更多中国居民越来越倾向于在线购物,而疫情则加速了购物线上化的趋势。国家统计局数据显示,从2019年的20.7%到2023年的27.6%,中国线上购物的渗透率显著提升。
物流配送是从商品流通的经营方式中衍生出的一种现代的、特殊的、综合的物流活动形式。它不仅仅是简单的送货,而是根据电子商务的特点,对整个物流配送体系实行统一的信息管理和调度,涵盖了商流活动和物流活动,包括商物信息、备货、储存、装卸、包装、保管、运输和送货等一系列环节。
2023年全国社会物流总额达352.4万亿元
中国物流与采购联合会相关数据显示,2023年全国社会物流总额为352.4万亿元,按可比价格计算,同比增长5.2%,增速比2022年全年提高1.8个百分点。分季度看,一季度、二季度、三季度、四季度分别增长3.9%、5.4%、4.7%、5.4%,呈现前低、中高、后稳的恢复态势,全年回升势头总体向好。
2023年,我国经济在波动中恢复,稳定因素不断累积,物流运行环境持续改善,行业恢复整体向好,市场需求规模恢复加快,全年社会物流总额超过352万亿元。
从需求结构看,2023年,农产品物流总额为5.3万亿元,同比增长4.1%,保持良好发展态势。工业品物流需求稳步回升,2023年,工业品物流总额312.6万亿元,同比增长4.6%,增速比上年提高1个百分点。2023年,单位与居民物品物流总额13.0万亿元,同比增长8.2%,增速比上年提高4.8个百分点。餐饮、零售等领域回升力度明显提升,餐饮物流总额、百货店零售物流总额均实现由降转升,同比分别增长20%、8.8%。便利店零售物流总额增长7.5%,增速比上年提高3.8个百分点。
从产业业态来看,电商物流、线上服务等新业态仍保持较快增长。去年电商物流指数均值为110.1点,实物商品网上零售额同比增长8.4%,均比前年有所加快。
从产业循环来看,绿色生产方式正在加快形成,再生资源的回收、分拣、集散等循环体系正在逐步完善,相关产业物流需求规模持续扩张,去年再生资源物流总额同比增长超过17%。物流配送是物流领域中至关重要的一环,对实现商品的快速、准确、安全送达起着至关重要的作用。
据中研产业研究院《2024年版物流配送产业规划专项研究报告》分析:
物流配送注重批量处理和成本效率,其服务范围广泛,可以覆盖国内外的远距离区域,并能处理各种类型和尺寸的货物,包括大宗货物、重型设备等。同时,为了降低物流成本和提高效率,物流企业必须重视物流配送系统的信息化管理。
2023年,社会物流总费用18.2万亿元,同比增长2.3%。社会物流总费用与国内生产总值(GDP)的比率为14.4%,比上年下降0.3个百分点,也就是说,单位国内生产总值(GDP)所需耗费的物流成本在下降。
数据显示,当前每天有1亿多件快递包裹在农村地区流动,为服务生产、促进消费、联通城乡、畅通循环提供有力支撑。从岭南的甜蜜果香,到东海的海鲜盛宴,再到江南的春日新茶,随着农村快递物流体系的深入完善,各地特色农产品搭乘快递快车,直达千家万户。
2024年上半年,我国快递业务量超800亿件,行业发展提速,动能不断释放。上半年,我国快递企业已运行国际航线40余条,面向东南亚开通陆运专线,运行美西海运航线。国际运输能力稳步增强。在多地启用、升级跨境仓同时,我国农村寄递网络覆盖范围也在逐渐扩大。
报告对我国物流配送的行业现状、市场各类经营指标的情况、重点企业状况、区域市场发展情况等内容进行详细的阐述和深入的分析,着重对物流配送业务的发展进行详尽深入的分析,并根据物流配送行业的政策经济发展环境对物流配送行业潜在的风险和防范建议进行分析。
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