正极材料行业分析 产业链上下游加速绑定

• 2022年1月19日 ZhouJiaLiang来源：互联网 1429 94
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据不完全统计，2021年国内锂电池正极材料扩产项目超50起，预计到2025年全球动力锂电池对正极材料的需求将突破215万吨，若加上储能、消费电子等领域，正极材料需求或超360万吨。

正极材料是锂离子电池的关键材料，差异化程度高，成本占比高，对性能至关重 要。在动力电池领域，三元正极和磷酸铁锂正极是当前两种主流应用材料。三元正极性能占优，铁锂胜在安全和低成本。三元材料因相同锂离子数量下更低的分子质量，因而其比容量高于铁锂，组成电池后能量密度也更高。

据不完全统计，2021年国内锂电池正极材料扩产项目超50起，预计到2025年全球动力锂电池对正极材料的需求将突破215万吨，若加上储能、消费电子等领域，正极材料需求或超360万吨。

据中研产业研究院报告《2020-2025年正极材料行业市场深度分析及发展策略研究报告》分析

正极材料行业分析

根据企查查数据，截止2021年12月17日，经营范围为“锂电池正极材料”的存续或在业企业共计473家，大多分布在京津冀以及华中、华南等地区，主要系我国京津冀与东南沿海作为新能源汽车等领域发展较为迅速的地区，拥有较大的锂电池需求市场。

新能源汽车良好的销量走势带动了动力电池装机量的连年攀升。根据SNEResearch数据，2020年全球汽车用动力电池装机量同比增长17%，达到137GWh。中国市场增长放缓，2020年我国电池装车量累计63.6GWh，同比增长2.3%。企业方面，宁德时代和LG新能源逐渐呈现双寡头格局，2020年出货量分别为50GWh和48GWh，占据了全球电池市场的半壁江山。

在电动汽车市场快速增长带动下，动力型锂离子电池继续保持快速增长势头。按照正极材料分类动力电池可分为三元电池、磷酸铁锂电池及其他电池。根据目前各细分车型的单车带电量，预计2025年国内装机量可达406GWh，2020-2025ECAGR超过40%，市场规模将达到2640亿元;其中三元电池装机量达247.5GWh，磷酸铁锂装机量达158.8GWh。

在新能源汽车补贴退坡、高端新能源汽车市场潜力不断释放、安全性越来越受到重视的背景下，通过低钴/无钴化以提高产品性价比、在确保安全性能的前提下增加镍含量以提升能量密度是三元正极材料行业的发展趋势。客观反映了中高镍、高镍三元正极材料市场份额逐年上升的发展状态，预计2022年中高镍、高镍市场份额呈上升趋势。

产业链上下游加速绑定

着高镍三元电池上游原材料相对碳酸锂的成本优势逐步凸显，以及海外镍、钴产能将逐步恢复和提升，高镍三元材料的价格竞争优势将会进一步显现。综合来看，正极材料上市公司纷纷掀起扩产潮，而市场中高镍产品路线渗透率不断提升;另一方面，上下游产业链加速绑定。

想要了解更多正极材料行业的发展前景，请查阅《2020-2025年正极材料行业市场深度分析及发展策略研究报告》。

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