春运出行预测：2022年春运全国发送旅客11.8亿人次 大湾区、长三角地区高速交通压力较大

• 2022年1月19日 YeYuJuan来源：互联网 1154 74
• 繁体

今年春运将呈现“客流总量中低位运行、客流构成变化不大、节后出行相对集中、时空分布呈潮汐特征”等特点，同时还面临疫情防控形势严峻复杂、安全应急保障压力较大、路网保通保畅压力较大、运输服务保障压力较大等形势。

春运出行预测：2022年春运全国发送旅客11.8亿人次

在铁路交通运输方面，整个春运期间，预计广州南站的驾车热度最高。具体到不同时段，预计春节前(1月17日-1月30日)全国十大驾车热门火车站主要集中在南方地区，其中广州南站、深圳北站、成都东站等热度较高。

根据国内外疫情态势变化，预计2022年春运全国发送旅客11.8亿人次，日均2950万人次，较2021年同比增长35.6%。春运首日，全国预计发送旅客2489万人次。具体来看，铁路预计发送旅客525万人次，公路1850万人次，水路36万人次，民航78万人次。全国高速公路预计流量2940.82万辆。

今年春运将呈现“客流总量中低位运行、客流构成变化不大、节后出行相对集中、时空分布呈潮汐特征”等特点，同时还面临疫情防控形势严峻复杂、安全应急保障压力较大、路网保通保畅压力较大、运输服务保障压力较大等形势。

大湾区、长三角地区高速交通压力较大

在全国高速路况方面，预计春节前全国高速整体较为平稳，粤港澳大湾区、长三角地区高速交通压力相对较大，京津冀地区高速整体路况较好。

其中，在出程阶段，预计1月22日(小年前的周六)长三角地区、粤港澳大湾区高速会有短时出行小高峰。成渝地区、京津冀地区高速出程较为分散，无明显高峰。

在春运返程阶段，预计长三角地区2月6日(正月初六)是高速返程拥堵高峰，粤港澳大湾区、成渝地区2月5日(正月初五)、2月6日(正月初六)高速拥堵程度较高，京津冀地区高速整体较为平稳。

总体来看， “春运”期间(1月17日至2月25日)，我国南方地区气温较常年同期偏低，其中，湖北南部、重庆、四川东部、贵州、广西北部、湖南大部、江西西部、西藏西部等地偏低1～2℃，错峰出行叠加雨雪降温将让南方部分地区迎来近年“较冷”春运。

据中研普华研究院《2022-2026年交通运输行业深度分析及投资战略咨询报告》分析

每种运输方式，在特定的条件下，有其优越性。尚须在发展过程中，对其技术经济效益和适应性等方面继续研究。十四五”现代综合交通体系发展规划即将出台，同时，中长期铁路网规划的修编，国家公路网规划、全国港口与航道布局规划、“十四五”铁路等行业发展规划的编制也正加快推进。

“十四五”基建投资将重点聚焦“加快建设交通强国”目标，围绕骨干通道、城市群和都市圈轨道交通、现代化机场建设等靶向发力。一季度是基建大项目集中开工时节，当前扩大有效投资、稳定宏观经济大盘又是突出任务，政策密集出台、靠前发力，基建投资需求有望加快释放。

展望未来，交通运输业将加快采用新技术的步伐，协调各种运输方式之间的关系，进一步提高运输能力、运输速度和经济效益。如铁路牵引动力的电气化和内燃化，重载列车的发展，深水泊位的增加，高速公路、汽车运输的比重将大为提高，将建成相当数量的成品油管道，民航机场和航线将有较大发展，运输能力将大大提高，在促进国民经济发展和满足人民生活需要方面，将发挥更大的作用。

2022年该行业前景趋势怎么样?想要知道更多行业详细分析，请点击查看中研普华研究院出版的《2022-2026年交通运输行业深度分析及投资战略咨询报告》。

• 相关深度报告REPORTS

  

  2021-2026年中国月子中心行业发展前景及投资风险预测分析报告

  在现代市场经济活动中，信息已经是一种重要的经济资源，信息资源的优先占有者胜，反之则处于劣势。中国每年有近百万家企业倒闭，对于企业经营而言，因为失误而出局，极有可能意味着从此退出历史...

  查看详情

延伸阅读

推荐阅读

猜您喜欢