1月25日，在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第275场新闻发布会上，市邮政管理局副局长、新闻发言人廖凌竹表示，近期部分网民反映，多家快递公司发布通知，北京因疫情原因快件禁发。这一情况不属实，目前全市邮政快递业保持正常运行，能够满足春节期间的服务需求。
北京因疫情原因快件禁发?假的
1月25日，在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第275场新闻发布会上，市邮政管理局副局长、新闻发言人廖凌竹表示，近期部分网民反映，多家快递公司发布通知，北京因疫情原因快件禁发。这一情况不属实，目前全市邮政快递业保持正常运行，能够满足春节期间的服务需求。
快递业是现代服务业的重要组成部分，是推动流通方式转型、促进消费升级的现代化先导性产业。近年来，中国快递业发展迅速，企业数量大幅增加，业务规模持续扩大，服务水平不断提升，在降低流通成本、支撑电子商务、服务生产生活、扩大就业渠道等方面发挥了积极作用。
当前，随着物流管理的自动化、智能化和供应链企业之间物流协作的紧密性进一步提高，物流信息化进入了智能物流阶段。目前我国快递还是分散的，很多物流需求、物流供给很难有效对接。未来，我国将来要构建一个强大的物流技术网络、强大的智能信息网络、高效的物流组织运营的网络，来服务生产、生活、流动、流通和贸易。
国内快递行业已经经过数十年的高速增长，随着国内经济进入新常态未来的市场整体增长将逐渐趋缓，但其中中西部地区和下沉市场潜力将被进一步挖掘，区域发展将更趋平衡，另外智慧物流科技的发展将带动快递行业的技术应用不断深入，电子运单、智能仓、北斗导航技术、区块链技术，以及“无人仓、无人机、无人车”等技术装备的迅速普及，将促进快递服务质量进一步升级。
1月19日上午，国家发改委召开“十四五”现代综合交通体系发展规划新闻发布会。据悉，预计到2025年，邮政快递业年业务收入超过1.8万亿元，快递业务量超过1500亿件，增速均保持在10至11%左右，大约相当于GDP增速的两倍。
“快递业已迈入了‘千亿万亿’新阶段。但发展不平衡不充分矛盾仍然突出。”国家邮政局政策法规司司长、新闻发言人曾军山在发布会上表示，“十四五”时期，在推动邮政快递业高质量发展方面，国家邮政局将按照“服务全领域、激活全要素，打造双高地、畅通双循环”的思路，抓好三大工程：即快递“进村进厂出海”工程;建设两大体系：即健全畅通高效、普惠便捷的国内寄递物流服务体系，打造开放共享、安全可靠的国际寄递物流服务体系;实现两个发展：即实现邮政事业和邮政产业协同发展。最终实现发展质量、结构、规模、速度、效益、安全相统一。
有关部门及部分地方政府相继出台一系列快递行业监管政策和指导意见，对快递行业健康发展与盈利能力提升起到了重要作用。相关行业政策也进一步明确了“快递企业总部-网点-快递员”各环节的成本及利润，切实保障快递员及网点权益，进一步降低价格战发生可能性，引导行业良性竞争，营造良好的市场发展氛围。
曾军山表示，预计到2025年，邮政快递业年业务收入超过1.8万亿元，快递业务量超过1500亿件，增速均保持在10至11%左右，大约相当于GDP增速的两倍。到2025年，我国还将形成多个年业务量超过200亿件或者年业务收入超过2000亿元的邮政快递品牌，并打造综合型寄递物流供应链集团。
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