迅猛发展的即时配送,吸引了诸多“玩家”的进入,目前主要的“玩家”分为三类。 首先是起源于外卖模式的即时配送,包括饿了么的蜂鸟配送,美团的美团专送团队,京东到家的新达达。
迅猛发展的即时配送,吸引了诸多“玩家”的进入,目前主要的“玩家”分为三类。 首先是起源于外卖模式的即时配送,包括饿了么的蜂鸟配送,美团的美团专送团队,京东到家的新达达。
同城即时速递行业在经历了激烈的竞争阶段后,已经进入了相对稳定的发展时期,目前行业的差异化竞争格局已经基本形成,诸如闪送这类的平台以专业化的优势正在渐入佳境。值得关注的是,同城即时速递行业的市场增量还在源源不断地产生,如何提升服务品质、更好地满足用户需求,成为了诸多业内企业所关心的课题。
根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国即时配送市场现状分析及发展前景预测报告》显示:
相关人士透露,即时配送的规模效应较难形成,这主要是因为众多点对点的C端个人配送需求离散度高,具有即时性和个性化特点,对配送标准提出了更高的要求,只有具备充足的配送人员和成熟的技术,才能实现规模化运作。
目前,多个平台正在强力布局一小时达业务,这意味着未来的时间里,同城即时速递市场还将有大量的增长空间,这类服务在市场中的占比将进一步增大。
从市场规模最大的快递产业来看,正在出现从“跨城”转向“同城”的新趋向,这给快运市场和前置仓产业链带来新机遇,同时也给即时配送市场带来增量。
随着商流和信息流的打通,不少平台都可以提前预测客户需求,不少货物可以提前放到前置仓。由此,快递行业正在出现“跨城业务”转“同城业务”的新趋向。杜尚骉认为,如何优化同城快递业务,未来同城也要中转的传统模式或也会改变。”
这种新趋向将带来三方面重要影响。首先,会带来大件物流快运市场的增长。以最新登陆港股的安能物流为例,公司货运总量2015年至2020年复合增长率高达31%,其中2020年日货运量3.84万吨,单日货量峰值突破5万吨,全年零担货量也首次突破千万吨。其次,城市周边大仓和城市内小仓(包括独立建设、第三方建仓两种方式)等前置仓储也会迎来大发展。此外,快递业务结构也有望迎来较大调整,同城占比增加。
运力成本是即时配送平台运营成本的绝对大头。虽然运力成本堪称悬在即时配送平台的利剑,但从另一个角度来看,即时配送行业也成为就业蓄水池。对于即时配送来说,未来的增量空间不止于此。
疫情之下,即时配送行业在稳定就业、保障民生等方面继续发挥显著作用;针对社会对外卖骑手从业环境的关注,配送平台也通过职业伤害保障试点、职业技能培训等措施,不断优化骑手从业环境。从“送外卖”到“送万物”,即时配送年订单量超200亿近年,即时配送行业从快速增长期逐步进入成熟发展期,市场规模增速趋于稳定。

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2022-2027年中国即时配送市场现状分析及发展前景预测报告
即时配送,即为依托社会化库存,可满足45分钟内送达要求的配送方式,是应O2O而生的物流形态。本报告利用中研普华长期对即时配送行业市场跟踪搜集的一手市场数据,同时依据国家统计局、国家商务...
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