近日，丰田汽车在其公布的2022年财报中指出，受芯片短缺和疫情影响，公司将下调2022年全年汽车产量目标，从之前的900万辆下调至850万辆，减产量达50万辆。丰田表示，“我们预计芯片供应短缺的状态不会在短时间内被解决，可能会延续到下一个财年。”
丰田下调2022财年产量目标
近日，丰田汽车在其公布的2022年财报中指出，受芯片短缺和疫情影响，公司将下调2022年全年汽车产量目标，从之前的900万辆下调至850万辆，减产量达50万辆。丰田表示，“我们预计芯片供应短缺的状态不会在短时间内被解决，可能会延续到下一个财年。”
中国汽车市场经过多年来的蓬勃发展，汽车制造销量已连续12年蝉联全球第一，庞大的汽车制造市场不断助推中国汽车消费走向成熟，2021年中国汽车制造市场总体继续呈现稳中向好的发展态势。
2022年全球工业机器人需求量将达到58.4万台，按照目前汽车制造工业机器人占工业机器人三分之一计算，2022年汽车工业机器人需求将达到约19.5万台。随着智能制造的大力发展，汽车智能制造装备市场规模将进一步扩大。
未来推动汽车产业的数字化转型，实施“汽车产业+数字化”。大力推进数字化技术应用，制定数字化转型路径。加快人工智能、5G、工业互联网、区块链等新一代数字技术在汽车工业领域的应用，为数字化新技术提供丰富的汽车产业应用场景。
《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流。汽车制造是指汽车整车制造、装配或车用发动机、零部件和配套件生产。
工信部表示，将进一步加强新能源汽车质量监管，促进整车电动化和智能网联技术等进一步融合，健全充电、停车等各项服务，提高公共交通电动化水平，有效提升配套产业链水平，推动新能源汽车高质量发展。
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