2022年中国粮食物流行业市场调研 粮食物流市场发展前景分析

• 2022年4月26日 yangxianyu来源：互联网 1073 68
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据悉，江北现代粮食物流园项目一期二期完成后，济宁市粮食年中转量预计可达到420万吨，其中跨省流通量为320万吨，省内流通量为100万吨，通过济宁江北现代粮食物流园的中转流量可达到40万吨，年交易量达到70万吨，项目正常运营后年预计营业收入为16亿元，利税1亿元以上。

粮食物流市场发展前景怎样？粮食物流是指粮食从生产布局到收购、储存、运输、加工到销售整个过程中的商品实体运动，以及在流通环节的一切增值活动。它包含了粮食运输、仓储、装卸、包装、配送和信息应用完整的环节链。

一些国家已基本上实现了“四散化”粮食物流，即散装、散卸、散运、散存;和基于信息化、自动化的粮食物流。

根据中研普华研究院《2022-2026年中国粮食物流行业全景调研与发展战略研究咨询报告》分析：

中国粮食物流行业发展现状

我国既是农业生产大国，也是粮食消费大国，解决好我国 14 亿人口的吃饭问题是关系国计民生的头等大事。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央提出了“确保谷物基本自给、口粮绝对安全”的新粮食安全观，确立了“以我为主、立足国内、确保产能、适度进口、科技支撑”的国家粮食安全战略，引领推动了粮食安全理论创新、制度创新和实践创新，走出了一条中国特色粮食安全之路。

到2020年底，我国约建立起粮食应急加工企业5300多家，成品粮日加工能力在百万吨以上;粮食应急供应网点44600多家，应急配送中心3170多个，应急储运企业3450多个;全国31个省(区、市)制定了省级粮食应急预案，587个市(地)、2440个县建立了区域性粮食应急预案。

粮食物流铁路运输，主要承担从收纳库到终端库的粮食运输，运量大、连续性强，铁路粮食运输在发达国家仍占有较高的比重。公路运输，主要承担粮站库到收纳库之间的粮食运输。水路运输，主要承担由中转库向终端库集并的粮食运输和出口粮食的运输。值得注意的是集装箱运输发展很快，集装箱运输与火车相比，优势在于装卸粮食方便，可实行“门到门”的服务，集装箱运输就可以减轻或避免这些问题的出现，有效保护粮食品质。

2021 年全国标准粮食仓房仓容达到 6.8 亿吨，较“十二五”末增加1.2亿吨。规划建设了一批现代化新粮仓，维修改造了一批老粮库，仓容规模进一步增加，设施功能不断完善，安全储粮能力持续增强，总体达到了世界较先进水平。

中国粮食物流行业发展前景

济宁市是山东省粮食主产区之一，年粮食流通量600多万吨，作为“两横、六纵”八条重点线路中沿运河线路一级节点之一，铁路、高速公路和国道在境内交织成网，在曲阜机场与京杭大运河的先天地理优势下，济宁成为“北粮南运”内河重要的物流枢纽。2019年，济宁国投领导成立山东惠丰粮食集团有限公司，聚焦粮食安全及粮食物流配送的核心职能，打造江北现代粮食物流园项目。

据悉，江北现代粮食物流园项目一期二期完成后，济宁市粮食年中转量预计可达到420万吨，其中跨省流通量为320万吨，省内流通量为100万吨，通过济宁江北现代粮食物流园的中转流量可达到40万吨，年交易量达到70万吨，项目正常运营后年预计营业收入为16亿元，利税1亿元以上。

未来粮食市场竞争更加激烈，将由国内局部竞争转向国内、国际全方位竞争，将由单纯生产能力的竞争转向“生产能力 + 流通能力 +创新能力”的竞争。逐渐实现从“藏粮于库”向“藏粮于市”转型，以粮食加工企业为引擎，打造从产区到销区、田间到餐桌的“产购储加销”全产业链粮食产业体系，形成“大粮食”“大产业”“大流通”“大市场”的新发展格局，实现产需有效对接，形成需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡。

想了解更多关于行业专业数据分析，请点击查看中研普华研究院出版的报告《2022-2026年中国粮食物流行业全景调研与发展战略研究咨询报告》。

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