宁德时代大跌 2022新能源电池行业发展前景和趋势分析

• 2022年5月5日 WuYaNan来源：互联网 232 7
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5月5日，宁德时代大幅低开，截至发稿，该股跌超13%，报353.53元，成交额91.66亿元。

宁德时代大跌

5月5日，宁德时代大幅低开，截至发稿，该股跌超13%，报353.53元，成交额91.66亿元。因宁德时代的重挫，带动锂电池、新能源车、电气设备等板块纷纷走弱，山河智能、吉翔股份等大幅回调。锂电池ETF盘中一度大跌近4%，智慧电车ETF、科技ETF盘中均大跌近3%。

宁德时代一季度营收同比增长153.97%

宁德时代一季报低于市场预期。据公告，公司2022年一季度实现营收486.8亿元，同比增长153.97%;实现净利润14.9亿元，同比下降23.62%，扣非净利润同比下降41.57%。

宁德时代净利润波动的主要原因，部分上游材料价格快速上涨对公司成本带来影响。数据显示，公司营业成本达416.28亿元，较去年同期增加276.89亿元，同比增速达198.66%。

受电池原材料价格飙升影响，3月份以来，新能源汽车市场喊涨声一片，成本压力经过车企传导给消费者，今年一季度，特斯拉、比亚迪、小鹏汽车、蔚来汽车、威马汽车、零跑汽车、几何汽车等数十家新能源车企纷纷提价。

对于涨价潮是否会持续，业内人士表示，尽管今年新能源汽车产业遭遇上游涨价和供应链断供，但短期来看，新能源车进入需求强势拉动的持续稳定增长状态仍然没有改变。补贴退坡后，新能源车在1月份和3月份两次涨价的影响下，市场依旧保持了良好的发展态势。在此背景下，不少业内人士与机构对今年新能源汽车产销保持增长仍持乐观态度。

2022新能源电池行业发展前景和趋势分析

针对涨价潮，业界呼声不断。中国汽车工业协会相关负责人认为，要尽快促进上游原材料价格回归理性，加强大宗原材料市场宏观调控力度，着眼于满足动力电池等生产需要，适度加快国内锂、镍等资源开发进度，帮助国内企业稳步开拓国外原材料供应渠道;重点打击联手囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为，保障供应及价格稳定运行，对不法行为展开调查等。

根据中研普华研究院《2022-2027年中国新能源电池行业市场调查分析与发展趋势预测研究报告》显示：

2021年12月举行的中央经济工作会议提出，实现碳达峰碳中和不可能毕其功于一役。传统能源逐步退出要建立在新能源安全可靠的替代基础上，要加快形成科学、合理、持续的减污降碳的激励约束机制。实现碳达峰碳中和要突出强调创新驱动的绿色发展。

随着"双碳"进程不断推进，新能源将成为各地的主力电源。

在碳达峰、碳中和的大背景下，发展新能源将会是未来的趋势。随着全球能源危机加重和环境问题的日益突出，环保节能相关行业得到各国重视，发展绿色能源在全球范围内已达成共识。

新能源关系着全世界人民的命运和未来发展，同时也是我国所规划的战略性新兴产业其中之一，对我国绿色可持续发展有着重大意义。自“碳达峰碳中和”在2021年两会写入《政府工作报告》后，我国政府承诺将在2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和。在“双碳”目标下，新能源开发前景十分可观。

当前，我国乘用车市场需求出现分化走势，传统燃油车占比持续下降，伴随着新能源车占比持续提升，形成国内车市的结构性增长态势。传统燃油车产品面临较大的增长压力，而新能源车产品的电动化与智能化的社会供应链体系仍在创新上升阶段。

但新能源汽车产业发展仍然任重道远。其中，技术仍然是大众关注的焦点，例如新能源汽车普遍存在续航虚标情况，充电难也是持续存在的车主“痛点”。

中国乘用车市场信息联席会预测，2022年国内新能源汽车累计销量有望突破600万辆，市场渗透率在22%左右。其中，乘用车累计销量将超过550万辆，市场渗透率达到25%左右。

想了解更多关于新能源电池行业专业数据分析，请点击查看中研普华研究院出版的报告《2022-2027年中国新能源电池行业市场调查分析与发展趋势预测研究报告》。

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