在全球范围内，奥迪、奔驰、宝马公司的铝件技术应用走在前沿，铝件被广泛应用在发动机罩、翼子板、车门、后盖上，并且有逐步增加的趋势。
在世界汽车工业日益重视节能、环保的迫切形势下，减轻汽车自重以降低能耗、减少废气排放和提高效率已成为各大汽车企业提高竞争力的重要方向。而铝板的成形性、生产性能和钢板非常接近，因此使用铝合金代替钢铁材料是各国汽车制造商采用的主要减重手段之一。
根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年汽车用铝板市场发展现状及供需格局分析预测报告》显示：
汽车铝板主要用于车身覆盖件，包括四门两盖(前后车门、引擎盖、后备箱盖)、顶棚、翼子板等。
在全球范围内，奥迪、奔驰、宝马公司的铝件技术应用走在前沿，铝件被广泛应用在发动机罩、翼子板、车门、后盖上，并且有逐步增加的趋势。
欧美市场单车铝板用量为40-50Kg，成长性较好。欧美市场单车铝板用量约为40-50Kg，占车用铝合金比重20%。国内铝板用量较欧美少，但潜力较大。国内单车铝板用量约20Kg，占车用铝合金比重10%-15%，较欧美市场仍有差距。
2020年中国市场汽车用铝板需求为38万吨左右，预计 2025 年国内汽车铝板需求为100-120 万吨。
铝合金自进入汽车工业领域后发展迅速，应用领域逐渐扩大，由最初的散热器、车轮过渡到缸体、发动机罩、车身等部位。国内汽车用铝市场进步空间巨大。我国汽车产量从2010 年的1,826 万辆增长至2020年的2531.1万辆。
根据国家统计局数据，我国民用汽车保有量逐年提高，从2010年9086 万辆增长到2020年的28087万辆。其中,私人汽车保有量24393万辆,增加1758万辆。未来随着新能源汽车和传统汽车轻量化的不断推广，汽车用铝量需求将呈现爆发式增长。
本报告在总结中国汽车用铝板行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对中国汽车用铝板行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。资料详实，图表丰富，既有深入的分析，又有直观的比较。
了解更多行业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2027年汽车用铝板市场发展现状及供需格局分析预测报告》。
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2022-2027年汽车用铝板市场发展现状及供需格局分析预测报告
在世界汽车工业日益重视节能、环保的迫切形势下，减轻汽车自重以降低能耗、减少废气排放和提高效率已成为各大汽车企业提高竞争力的重要方向。而铝板的成形性、生产性能和钢板非常接近，因此使用...
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2022中国汽车用铝板行业应用需求及发展空间预测 
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