房车用空调是应用在房车上的空调系统,因此我国房车的产量变化对于房车用空调的市场风向具有明显的导向正相关作用。
房车用空调是应用在房车上的空调系统,因此我国房车的产量变化对于房车用空调的市场风向具有明显的导向正相关作用。房车是一种兼具住宿和运输功能的车型,内部配套设施一应俱全,配备有供水系统、供电系统、吸顶型独立式冷气与发电机、空气式暖气、冰箱等,可满足司机及乘客用餐、睡眠、沐浴等基本生活需求。部分房车内部配备有电视等设备,可满足休闲娱乐需求。
在房车产量方面,2012-2017年,我国房车产量整体保持上升的趋势,2018-2020年有所下降;2019年,我国房车产业面临的压力进一步加大,产销量与行业主要经济效益指标均呈现负增长;2020年,受新冠肺炎疫情的严重影响,房车行业的产销出现下滑,生产端,企业因复工进度慢、零部件供应等问题导致产出水平低,2020年产量为7.1万辆,同比下降16.5%。2021年在全球经济快速复苏背景下,我国房车产销量出现恢复性增长,截止至2021年年底我国房车产量达到了7.7万辆。
随着中国汽车工业的快速发展,房车空调需求量激增,行业利润水平较高,本土和国际房车空调企业纷纷设厂或扩大产能,致使产品供应量较快增长。随着市场竞争的加剧,房车空调主要原材料铜、铝价格的上升,行业利润水平下降;此外,整车制造商从质量、技术、资金规模等各方面对房车空调厂家要求更加严格,很多规模较小、市场竞争力弱的房车空调企业关闭,行业集中度提高。
据中研产业研究院报告《2022-2027年中国房车空调行业市场发展环境与投资分析报告》分析
图表:2017-2021年中国房车空调出口量

数据来源:海关总署、中研普华产业研究院整理
图表:2017-2021年中国房车空调总销量情况

数据来源:汽车工业协会、海关总署、中研普华产业研究院整理
2019-2021年我国房车空调出口量呈增长态势,2021年出口量达到了120.3万台。
2019-2021年我国房车空调总销量在出口需求带动下,总销量呈现出增长态势,2021年我国房车空调总销量达到了135.5万台。
图表:2017-2021年中国房车空调市场规模情况

数据来源:中研普华产业研究院
2019年我国房车空调受中美贸易战等不利因素影响,房车空调出口量出现下降导致我国房车空调市场规模相对于2018年出现较大萎缩,同比回落23.5%,2020年随受疫情影响,由于我国率先控制好疫情,加之境外需求度高升,2020-2021年我国房车空调市场规模呈现出增长态势。
目前,全球房车市场大致由三部分构成:一是北美市场(美国、加拿大),二是欧洲市场,三是目前规模现状虽小但销售网络成熟的亚太房车市场(澳大利亚、日本、新西兰、中国)。在美国和欧洲,经济型和平民化的消费定位使房车的保有量和普及程度都非常高。
国外房车的生产和销售主要集中在美国、欧洲、加拿大、澳大利亚等国家和地区。在房车保有量方面,世界房车整体市场保有量为2000万-2400万辆,其中美国和欧洲占有全球约90%的消费市场。
目前我国房车市场规模与国外发达国家相比仍具有较大距离,未来随着我国房车政策的改善以及房车市场价格进一步走向大众化,预计未来我国房车市场渗透率将进一步得到提升,未来我国房车空调市场在我国房车市场快速发展驱动下潜在市场空间巨大。
想要了解更多房车空调行业的发展前景,请查阅《2022-2027年中国房车空调行业市场发展环境与投资分析报告》。

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2022-2027年中国房车空调行业市场发展环境与投资分析报告
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