6月5日，苏州市“十四五”电动汽车公共充换电设施规划发布，提出到2025年建成充电桩20万个，预计完成充换电设施建设投资约60亿元，带动电动汽车行业产值约800亿元。
苏州规划建充电桩20万个
6月5日，苏州市“十四五”电动汽车公共充换电设施规划发布，提出到2025年建成充电桩20万个，预计完成充换电设施建设投资约60亿元，带动电动汽车行业产值约800亿元。此前5月31日，国务院印发扎实稳住经济一揽子政策措施，提出逐步实现所有小区和经营性停车场充电设施全覆盖。
2015-2019年，中国新能源汽车充电桩行业市场规模(按充电桩建设规模统计)由12.6亿元增长至56.6亿元，年复合增长率为45.7%。
截至2021年6月，全国充电桩运营企业充电桩数量超过1万个的有11家，其充电桩数量占比达91.9%，其余运营商充电桩数量占比为8.1%，充电桩行业集中趋势明显。截止2021年7月，全国充电基础设施累计数量为201.5万台，同比增加50.2%。
从地域来看，公共充电基础设施建设区域较为集中的特点依然存在。广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、安徽、湖北、河南、河北TOP 10地区建设的公共充电基础设施占比达71.9%。
从2020年到2025年，中国充电桩设备市场将从62亿元跃升到439亿元，迎来爆发式增长。这一增长势头从2019年已经显现，去年中国公共充电桩的累计充电量同比上涨了189.76%。
除了中国，世界各国也都在加紧部署充电桩建设。近期德国政府要求，每个加油站必须安装电动车充电桩，并将在电芯和充电基础设施方面再投资25亿欧元。美国则推出1410亿美元投资计划，包括开发电动车技术、铺设充电桩、降低充电费用等。
面向未来充电基础设施的发展，《节能与新能源汽车技术路线图2.0》提出，全面构建低碳化、网络化、智能化、便捷化、共享化的充电基础设施产业发展生态，实现充电设施网络与新能源汽车产业的协调发展，建立布局合理、集约高效、绿色安全和性能优异的充电基础设施网络的目标。
随着新能源汽车的智能网联化、充电设施+车联网的深入发展，充电设施链接着新能源汽车与智慧电网，充电设施的产业生态将扩展到汽车服务、能源供给以及车网双向互动等领域。
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2021-2025年中国充电桩行业市场全景调研与竞争格局分析报告
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