2021年，我国的汽车保有量达3.02亿辆，汽车驾驶员数量达4.44亿人，初步推算“有本无车”驾驶员群体达1.42亿人(实际机动车驾驶证包括除汽车外其他机动车，故实际缺口低于此数字)。从新增情况而言，2014-2021年我国新登记汽车数量皆低于机动车驾驶证数量，导致我国汽车
汽车租赁行业市场前景如何？汽车租赁作为中国新兴的交通运输服务业，是满足人民群众个性化出行、商务活动需求和保障重大社会活动的重要交通方式，是综合运输体系的重要组成部分。同时，汽车租赁行业对于传统运输业、旅游业以及汽车工业、汽车流通业等相关行业起到十分显着的带动作用。
汽车租赁作为我国新兴的交通运输服务业，是满足居民个性化出行、商务活动需求的交通方式。近年来，随着互联网金融的发展，汽车租赁市场增长迅速。然而，疫情来袭等因素一度使租车行业陷入调整期。如今，“租车热”在多地上演，令业界对租车市场前景充满期待。
近年来随着互联网金融快速发展，汽车金融渗透率快速提升，带动汽车租赁市场快速增长，尽管2018年中国共享汽车市场遭遇寒潮，但融资租赁市场整体依然保持增长。
我国汽车租赁市场发展主要分为四个阶段，为萌芽阶段、快速发展阶段、无序竞争阶段和调整阶段，目前我国汽车租赁市场正处在调整阶段。
我国汽车驾驶人员数量2011-2020年年复合增长率为9.81%，2020年汽车驾驶人员数量为4.48亿人。但是近年来我国整体汽车产销情况不容乐观，汽车整体产销量从2017年之后呈现下降趋势，2020年整体汽车产销量在2500万辆，汽车保有量为2.87亿辆，有汽车驾驶资格人员和汽车保有情况之间存在较大差异。
根据中研普华研究院《2022-2027年中国汽车租赁行业市场前瞻分析与未来投资战略报告》分析：
根据数据，2020年，我国汽车经营性租赁市场规模608.8亿元，同比下降27.5个百分点。目前我国的汽车保有量约为1.72亿辆，而拥有驾驶执照的居民已经超过3.2亿人，超过1亿人是有驾驶执照而无车可开，在目前的汽车消费环境下，汽车租赁将是其中绝大多数人的首选。
疫情仍是当前最大的不确定性因素。尽管业内普遍预计在疫情结束后，租车自驾市场将迎来全面爆发。但是，目前各地仍时有散发疫情出现，对当地旅游业的发展形成不小的打击，既影响了租车市场的短期表现，也影响了企业经营的发展布局。
2021年，我国的汽车保有量达3.02亿辆，汽车驾驶员数量达4.44亿人，初步推算“有本无车”驾驶员群体达1.42亿人(实际机动车驾驶证包括除汽车外其他机动车，故实际缺口低于此数字)。从新增情况而言，2014-2021年我国新登记汽车数量皆低于机动车驾驶证数量，导致我国汽车驾驶员数量与汽车保有量的数量缺口逐年增加，构成了汽车租赁行业庞大的潜在客户群体。
尽管国内汽车租赁业正处于起步阶段，但却有巨大的发展潜力。随着居民对汽车消费的越来越强烈愿望和汽车租赁业良好的外部发展环境，都已经表明了中国的汽车租赁市场有着巨大的发展潜力。
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2022-2027年中国汽车租赁行业市场前瞻分析与未来投资战略报告
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