公路工程行业现状分析 公路工程行业前景展望

• 2022年6月28日 yangxianyu来源：互联网 876 54
• 繁体

截止2020年底，中国高速公路网络总里程约16万公里，稳居世界第一位。其中，广东以高速公路里程10690公里位居榜首。根据《国家综合立体交通网规划纲要》，其中指出到2035年，国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右(不含国际陆路通道境外段、空中及海上航路2

近年来，随着全国交通网的逐步完善，公路、尤其是高速公路市场逐渐饱和，呈现出增长疲软的态势。我国公路网络自上世纪末开始大规模建设，到2020年底公路里程519.81万公里，其中高速公路里程16.1万公里，当前四通八达的公路交通网就是最亮眼的成绩单。而公路工程市场规模早已破万亿，孕育了大量万亿千亿级的企业。

公路工程行业现状

由于新冠疫情影响，我国经济近年来呈现“V”形走势：先是由于疫情冲击遭受大幅下滑，后在党中央的坚强领导下逐年回升。最直观的体现就是交通固定资产投资，自2020年5月起，交通固定资产投资增速由负转正，2020年完成投资3.5万亿元，比上年增长7.1%，增速为近三年最高;其中，公路固定资产投资2.43万亿元，同比增长11.04%;高速公路投资带动作用明显，完成投资1.3万亿元，增长17.2%，“十四五”期间预计投资6.77万亿，较“十三五”期间增长29%。

根据中研普华研究院《2022-2027年公路工程产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》分析：

2015-2020年，中国公路总里程及公路密度逐年上升。截至2020年末，全国公路总里程519.81万公里，比上年末增加18.56万公里。公路密度54.15公里/百平方公里，增加1.94公里/百平方公里。公路养护里程514.40万公里，占公路总里程99.0%。

目前全国仍有900多个县没有国道覆盖，有18个新增的城镇人口在20万以上的城市和29个地级行政中心未实现与国家高速公路相连接。根据《规划》，普通国道将新建8000公里、升级改造10万公里，国家高速公路将新建2.5万至3.3万公里。未来的高速公路网络重心将从东部沿海地区逐渐向中西部地区转移，为GDP总值的稳健上升做出“卓越贡献”。

公路工程行业前景

截止2020年底，中国高速公路网络总里程约16万公里，稳居世界第一位。其中，广东以高速公路里程10690公里位居榜首。根据《国家综合立体交通网规划纲要》，其中指出到2035年，国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右(不含国际陆路通道境外段、空中及海上航路、邮路里程)。其中铁路20万公里左右;公路46万公里左右。

想了解更多关于行业专业数据分析，请点击查看中研普华研究院出版的报告《2022-2027年公路工程产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》。

热点报告推荐：

《2022版公路工程项目可行性专项研究及投资价值咨询报告》

• 相关深度报告REPORTS

  

  2022-2027年公路工程产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告

  公路工程研究报告对公路工程行业研究的内容和方法进行全面的阐述和论证，对研究过程中所获取的公路工程资料进行全面系统的整理和分析，通过图表、统计结果及文献资料，或以纵向的发展过程，或横...

  查看详情

延伸阅读

推荐阅读

猜您喜欢