据俄罗斯汽车行业分析机构Autostat的数据显示,2022年4-5月中国轿车在俄罗斯的销量增长30%。按绝对值计算,4月中国轿车销量为3498辆,5月销量增至4560辆。2022年4-5月,奇瑞汽车在俄罗斯市场销量从1270辆增至1664辆,哈弗汽车从982辆增至1219辆,位列第二。
今年4-5月中国汽车在俄销量增长30%
据俄罗斯汽车行业分析机构Autostat的数据显示,2022年4-5月中国轿车在俄罗斯的销量增长30%。按绝对值计算,4月中国轿车销量为3498辆,5月销量增至4560辆。2022年4-5月,奇瑞汽车在俄罗斯市场销量从1270辆增至1664辆,哈弗汽车从982辆增至1219辆,位列第二。吉利汽车位列第三,4月销量为649辆,5月为919辆。星途品牌位列第四,4-5月销量从379辆增加至547辆汽车。长安汽车位列第五,销量从96辆增至106辆。
汽车产业相关政策解读
据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年中国汽车车辆行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告》统计分析显示:
5月23日,国务院召开常务会议,其中,与汽车产业相关的政策有三条。第一,阶段性减征部分乘用车购置税600亿元;第二,汽车央企发放的900亿元商用货车贷款,要银企联动延期半年还本付息;第三,稳定产业链供应链,优化复工达产政策,保障货运通畅,取消来自疫情低风险地区通行限制,一律取消不合理限高等规定和收费。
5月底,财政部、税务总局发布公告称,为促进汽车消费,支持汽车产业发展,在年底前对于单车价格不超过30万(不含增值税)的2.0L及以下排量乘用车减半征收购置税。
2022年5月乘用车新四化指数为73.0。其中电动化指数为26.6;智能化指数为38.4;网联化指数为53.3。2022年5月乘用车市场零售达到135.4万辆,同比下降16.9%,环比增长29.7%。随着我国高效统筹疫情防控和经济社会发展成效不断显现,国内多点暴发的新冠肺炎疫情得到有效控制,经济景气水平较4月份有所改善。通过各方面努力,汽车供应链产业链逐渐畅通,复工复产节奏明显加快,行业企业全力抢抓时间窗口期,在稳定二季度产销形势的同时,力保全年预期。
随着5月疫情在全国逐步得到控制,前两个月积压的需求将得到有效释放,6 月乘用车销量有望高速增长。与此同时,中央政府陆续出台了一系列促消费、稳增长的政策措施,地方政府也积极响应,出台多种促进汽车消费的配套政策,活跃市场。而新四化指数也将随着积压的需求得到解放,预计下个月新四化指数将在疫情影响后有所提升。
乘联会数据显示,2022年5月末,整个乘用车行业库存达到302万辆水平,其中厂商库存达到63万辆的水平,达到近期的高位状态,相对于2021年10月末36万库存的近期低点,回归合理的状态。2022年5月末渠道库存达到239万辆的水平,相对于春节前的渠道库存是小幅下降的状态。由于目前总体库存相对渠道库存属于中位水平,厂商库存回归到合理状态,所以目前渠道的库存运行处于相对良好状态,能够有效支撑6月乘用车零售同比和环比较高增长。
6月30日消息,乘联会发布最新数据显示,6月第四周总体狭义乘用车市场零售达到日均7.0万辆,同比增长33%,表现逐步回暖改善,相对今年5月第四周均值增长28%。目前6月零售超强销量好于行业内对政策应有的走势预期,6月总体市场零售表现值得期待。6月主力厂商的新能源车走势也是超高速增长,预计今年6月新能源车零售近50万辆,有可能创历史新高。
未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2027年中国汽车车辆行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告》。
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2022-2027年中国汽车车辆行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告
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