中国的微型汽车业快速增长,成为汽车行业中增长速度最快的车种之一,成为汽车生产和消费市场的重要拉动力量和生力军。
中国的微型汽车业快速增长,成为汽车行业中增长速度最快的车种之一,成为汽车生产和消费市场的重要拉动力量和生力军。中国交叉乘用车和微型货车均作为世界最大规模产业,受到国内外制造商的关注。微型车行业之所以能保持增长势头,与行业自身的发展状况有着直接关系。
微型电动汽车市场有着高增长的预期,微型电动汽车指的是A00级电动汽车,一直以来就是我国新能源汽车市场不可忽视的增长主力军之一。据相关统计数据显示,去年A00级电动汽车批发销量达到89万辆,比2020年增长189%,占2021年新能源乘用车总批发销量的26.88%,占纯电动乘用车市场份额的33%。
可以说,在新能源汽车市场持续高增长的态势下,A00级电动汽车依然可以占据大约三分之一的市场份额。在2017~2020年,微型电动车曾经经历大起大落。2017年,在财政补贴等综合因素刺激下,微型电动汽车的市场份额来到了历史巅峰。当年,A00级纯电动乘用车共卖出约30.8万辆,占当年全国纯电动乘用车总销量的比例约为69%。
据中研产业研究院报告《2022-2027年微型汽车行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》分析
五菱的成功,证明了微型电动汽车是有市场需求的。五菱宏光MINIEV的市场表现,提振了行业信心。自7月上市以来,仅仅用6个月的时间,宏光MINIEV便取得销售12.77万辆的不俗成绩,甚至超过特斯拉。一举带动微型电动汽车的全年总销量回升至30.6万辆,在全国纯电动乘用车市场的占有率也回升至32%。
宏光MINIEV成功的关键在于,其并不是立足于取代市场已有的产品,而是开辟一个全新的细分市场。对于用户而言,对宏光MINIEV的核心诉求表现在三个方面,一是关注成本,希望车辆购买、使用、维保成本低;二是追求便捷实用,要求车辆好开、好停、好用、实现移动互联;三是车辆安全靠谱,要大厂出品质量有保障、电池放心可靠、售后保障无忧。
事实上,微型汽车在欧洲、日本等国家和地区发展较为成熟,其市场占比超过40%,而我国占比仅为15%左右,未来还有巨大的增量空间。
下沉市场将成为新的增量
关于微型电动汽车未来的市场前景,如果其在未来一段时间内仍能够占据新能源乘用车25%~30%左右的市场份额,将会是一个非常可观的体量。以2022年预计的全年500万辆新能源汽车产销量来计算,微型电动汽车在2022年的产销量将会在125万~150万辆区间,比2021年的89万辆销量至少同比增长40%以上。
随着城镇化进程加快,三四线城市和农村面临着即将释放的机动化出行需求,有可能成为中国新能源汽车发展新的动力或者新的海量级的空间。
想要了解更多微型电动汽车行业的发展前景,请查阅《2022-2027年微型汽车行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》。

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