《意见》提出，按照国产大型邮轮工程总目标，加强工程研制计划和里程碑管理，严格把控建造质量，确保国产首艘大型邮轮高标准高质量按期建成交付。
《关于加快邮轮游艇装备及产业发展的实施意见》发布
工信部等五部门联合发布《关于加快邮轮游艇装备及产业发展的实施意见》。《意见》提出，按照国产大型邮轮工程总目标，加强工程研制计划和里程碑管理，严格把控建造质量，确保国产首艘大型邮轮高标准高质量按期建成交付。建立大型邮轮工程和重点科研工作协调制度，加大总装建造与配套供应之间的协同协作。大力发展大众化消费游艇。以满足游艇大众消费需求为重点，大力发展中小型游艇，鼓励发展新能源清洁能源新型游艇，推动国内游艇细分消费市场发展。加强游艇研发设计能力，提升技术水平和建造品质。鼓励游艇骨干企业与高校院所在游艇领域合作创立高水平创新载体，争取在大众化游艇、新能源游艇等研发设计上实现重大突破。
现代游艇的种类很多，就艇体材料而言，有木质艇、钢质艇、铝质艇、玻璃钢艇(FRP艇)以及先进复合材料(ACM)艇;按动力来分，有机动艇、机动风帆艇、风帆艇和划艇等;从装机方式来看，有舷外挂机艇、舷内外机艇和舷内机艇等;以用途来分，主要有个人娱乐艇、家庭游艇、公共游览艇、多用途游艇、钓鱼艇和赛艇等;从速度来看，有低速、中速、高速和超高速艇;从造价及豪华档次来看，则有普通艇、中档艇、豪华型及超豪华型艇。
全球游艇市场于2016年至2019年期间稳定增长，但在2020年因新冠疫情而下降。由于预计超高净值人士和极高净值人士将于未来保持稳定增长，加上该等人士于後疫情时代对游艇的需求快速增长，预计2022年全球游艇市场规模将增至221亿欧元。全球疫情叫停了大多数户外活动，改变了高净值人士和超高净值人士的生活方式，增加了他们的游艇消费意愿。于疫情持续期间，由于鼓励社交隔离，且游艇较其他场所能够提供一个更为私密舒适的场所供消遣时间，越来越多超高净值人士及极高净值人士热衷于体验游艇生活方式。此外，疫情的冲击及余波已导致超高净值人士及极高净值人士十分重视现在的时间，继而在奢侈品上投入更多作为娱乐方式之一。
据中研产业研究院报告《2022-2027年中国游艇行业供需趋势及投资风险研究报告》分析
放眼全球，游艇生产高度分散，没有明显的产业制造中心和龙头企业。据不完全统计，目前，中国有120多家游艇制造企业，主要分布在珠江三角洲、长江三角洲、环渤海、东南沿海等地区。行业整体生产规模比较大，但实际产量低，2014年我国私人游艇产能约为420艘，2019年产能增加到520艘。
私人游艇产业作为经济高端化、消费现代化的代表产业，游艇业的产业链涉及研发、设计、制造、销售、培训、旅游等一系列活动，具有高回报和强带动性。在海上丝绸之路战略的推动下，包括上海、三亚、秦皇岛、中山、杭州等地纷纷加快推进游艇产业建设。随着统计数据显示2021年私人游艇销量将创下历史最高纪录，全球经济衰退后的传言似乎还会波及到休闲海洋私人游艇产业。
游艇油轮产业具备巨大的产业带动作用，能够吸引资金和人才，私人游艇撬动经济的发展。研究表明，私人游艇产业每投入1美元可带来6.5美元~10美元的回报效益。游艇对经济发展的撬动体现在，不仅能够增加税收，带动周围就业，私人游艇还能带动产业链条的发展，包括餐饮服务、酒店服务、医疗服务、养生服务等链条。
想要了解更多游艇行业的发展前景，请查阅《2022-2027年中国游艇行业供需趋势及投资风险研究报告》。
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2022-2027年中国游艇行业供需趋势及投资风险研究报告
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