在经济增速放缓的背景下，我国各部门不断出台政策鼓励第三方专业物流发展。2020年6月发改委和交通运输部发布《关于进一步降低物流成本的实施意见》，提出“培育骨干物流企业，鼓励大型物流企业市场化兼并重组”。
交通运输部：全力打通交通大动脉畅通物流微循环
9月8日，国务院联防联控机制召开新闻发布会，介绍科学精准做好疫情防控有关情况。交通运输部应急办副主任周旻介绍，交通运输部按照党中央“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的明确要求，充分发挥国务院物流保通保畅工作领导小组办公室作用，会同各成员单位，全力打通交通大动脉、畅通物流微循环，取得了重要阶段性成效。
在经济增速放缓的背景下，我国各部门不断出台政策鼓励第三方专业物流发展。2020年6月发改委和交通运输部发布《关于进一步降低物流成本的实施意见》，提出“培育骨干物流企业，鼓励大型物流企业市场化兼并重组”。
根据中研普华研究院报告《2022-2027年中国物流行业深度研究与“十四五”企业投资战略规划报告》显示:
2021年3月国家“十四五”规划提出强化流通体系支撑作用，建设现代物流体系，加快发展冷链物流等。2022年1月发改委印发《“十四五”现代流通体系建设规划》，要求聚焦补齐现代流通体系短板，着眼现代流通体系高质量发展，加快形成现代流通统一大市场。
尤发展高质量的货运航空，即专注于强大的服务、强大的保障和强大的治理，构建规模领先、安全可靠、智能化、优质高效的航空物流体系。相信在这样的发展路径下，中国的快递企业会越来越好、越来越强。
物流“十四五”投资战略研究
随着我国人口老龄化进程不断加快，劳动人口占比呈逐年下降的趋势，同时制造业就业人员的平均工资不断升高。劳动力成本的上升使企业采用先进物流装备和制造装备来实现降本增效的动力增加，将推动仓储物流行业智能化的发展进程。
业界人士表示，中国的快递企业应该跳出中国市场，从全球视角来布局企业未来发展。
当下，航空货运市场迎来快速发展期和政策红利期。2021年12月份，中国民用航空局、国家发改委、交通运输部联合印发《“十四五”民用航空发展规划》。今年7月份，波音也发布了《全球商业市场展望》，预计未来10年全球航空货运量年均增速为4.3%;未来20年全球航空货运量年均增速为4.1%;2041年，全球货运周转量达到6000亿吨公里。
想了解物流行业未来将如何发展?请关注中研普华研究院报告《2022-2027年中国物流行业深度研究与“十四五”企业投资战略规划报告》。
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2022-2027年中国物流行业深度研究与“十四五”企业投资战略规划报告
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