中汽协日前发布的数据显示,8月份我国新能源汽车产销量分别达到69.1万辆和66.6万辆,月度产销量再创历史新高,同比分别增长1.2倍和1倍,继续保持产销两旺态势。
新能源汽车9月销量有望延续高增长
中汽协日前发布的数据显示,8月份我国新能源汽车产销量分别达到69.1万辆和66.6万辆,月度产销量再创历史新高,同比分别增长1.2倍和1倍,继续保持产销两旺态势。业内人士表示,8月虽受限电等不利因素影响,汽车产销总体完成情况良好,新能源汽车销量表现超预期,呈现淡季不淡态势。预计9月份汽车产销量将继续保持高增长,实现“金九银十”的良好局面。
今年8月份,批发销量突破万辆的新能源车企已超过16家,占新能源乘用车总量84%。而在新能源汽车领域,当前中国市场上存活着大量企业。纵观全球几大汽车市场,汽车品牌的集中度较高,只有中国市场上存活着上百家汽车企业。业内有观点认为,未来中国汽车市场上存活的汽车企业将是个位数。
新能源汽车行业现状
随着政策、市场的不断提升,新能源汽车开始进入飞速发展态势。相应的动力电池产业也开始蓬勃发展,一时间一众电池企业如雨后春笋般出现。经过十几年的发展和市场淘汰,当时的很多动力电池企业已经退出了市场,产业集中度不断加强。
目前,全球新能源乘用车市场渗透率突破拐点,全球汽车产业链供应链加速重构。《2022世界新能源汽车大会共识》提出,要坚定推进汽车产业全面电动化转型,并加速推进商用车绿色低碳发展,加快开发包括纯电动、插电式混合动力、燃料电池等多元化汽车产品;同时进一步加强氢燃料电池、纯电动、零碳燃料、电池、芯片等关键技术领域的科技创新和全球合作,并充分发挥汽车与智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合的协同效益。
据中研产业研究院报告《2022-2027年中国新能源汽车行业市场全面分析及发展趋势调研报告》分析
如今,已在我国市场上出现的新能源汽车,包括已上市或即将上市的,以纯电动车型为主,如比亚迪e6、江淮iEV4、北汽E150、上汽荣威E50、启辰晨风、腾势、宝马之诺、宝马i3和i8,以及特斯拉等。此外,也有部分插电式混合动力车,如比亚迪秦、沃尔沃S60L插电式混合动力。当然,还有更多车企计划在未来面向中国市场推出更多新能源产品。
我国新能源汽车品牌包含了自主品牌、合资品牌和外资品牌。自主品牌: 荣威汽车、奇瑞汽车股份有限公司、东风日产启辰、广汽、东风汽车公司、比亚迪股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、北京汽车集团有限公司、长城汽车股份有限公司、江淮汽车、重庆力帆实业(集团)公司、浙江吉利控股集团有限公司。
数据显示,2025年氢能源将满足全球最终能源需求的7%。在倡导健康环保的时代背景之下,发展新能源汽车是目前的主流趋势之一,其中氢能源汽车具有良好的环境相容性、能量转换效率高、噪音小、续航里程长、加注燃料时间短、无需充电等特点,被视为很有前景的清洁能源汽车。为构建可持续发展社会,未来,新能源汽车市场规模将会进一步扩大,加速推进绿色环保社会。新能源汽车行业将迎来重大发展机遇。
想要了解更多新能源汽车行业的发展前景,请查阅《2022-2027年中国新能源汽车行业市场全面分析及发展趋势调研报告》。
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2022-2027年中国新能源汽车行业市场全面分析及发展趋势调研报告
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