高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。
高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。
高铁行业主要上市企业:中国中车(601766)、中国通号(688009)、思维列控(603508)、京沪高铁(601816)等。
2014年以来,随着人民生活水平的不断提高和社会经济的快速发展,高铁以其快速、便捷、舒适的优势成为了越来越多乘客出行的首选交通工具。截止至2020年12月31日,我国高速铁路的运营里程已高达3.8万公里,客运量235833万人,占铁路客运量的64.4%。
截至2021年底,全省高速铁路里程达2319公里,位居全国第三。近年来,济青、鲁南、潍莱等高铁项目相继建成通车,实现“年年有开通”,这对于建设周期长、投资额巨大的大型基建而言,并不常见。山东省2022年工作动员大会明确提出重点抓好“十大创新”。山东铁投牵头组建了铁路发展基金,用于山东省铁路项目的省级资本金出资。截至2021年末,铁路基金累计筹资631亿元,并结合建设时序,向济青、鲁南、潍莱等高铁项目拨付出资380亿元。此外,大力开展招商引资,累计引入社会资本275亿元。
在低碳化转型方面,神州高铁表示,加快建设货运专用铁路,推进运输结构调整,加速货运专用铁路机车新能源改造,是实现交通绿色低碳发展的关键举措;加强工业企业自动化体系、供应链物流体系及物联网体系建设,是实现工业低碳化发展的重要手段。
今年上半年,神州高铁研发投入1.01亿元,多个项目及产品取得阶段性进展,其中,华兴致远巡变电站巡检机器人获得2021年苏州市重点产业技术创新项目,项目已完成立项,并签订苏州市科技计划项目合同;武汉利德完成湖北省重点研发计划项目《钢轨全断面铣削数控装备关键技术研发》初步搭建合作框架;南京拓控铁路货车综合检测系统入选江苏省重点技术创新项目导向计划(2022年),南京拓控轨旁轴承声学诊断系统、轨旁车辆轴温检测系统两项产品完成江苏省新产品新技术鉴定;南京拓控完成江苏省大数据列车车轮安全检测工程技术研究中心验收。
据中研普华研究报告《2022-2027年高铁市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》分析
根据我国《中长期铁路网规划》,到2030年,远期铁路网规模将达到20万公里左右,其中高速铁路4.5万公里左右,年均增速达2%左右,因此预计2021-2030年我国高速铁路运营里程新投产高铁里程数达5100公里左右。
根据2020年国铁集团颁布的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》中指出,到2035年,我国高铁运营里程要达7.0万公里左右,50万人口以上城市高铁通达。因此预计2031-2035年我国高铁营运里程新投产高铁里程数将达到2.5万公里左右。
“十四五”期间,国家政策引导轨道交通行业和工业企业进行“智能化+低碳化”转型升级。作为轨道交通运营维保行业的领军企业,坚持“研发就是投资”理念的神州高铁,迎来发展机遇。
大数据时代下信息的重要性越发凸显,获得行业数据,并分析使用行业数据不仅可节约时间,降低成本,亦可优化整体决策。欲了解更多市场具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年高铁市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》。

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2022-2027年高铁市场投资前景分析及供需格局研究预测报告
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