全球电动汽车电池品牌排行榜2022 全球月度电动汽车销量首次突破百万辆

• 2022年11月2日 HuangJiang来源：新浪 842 51
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比亚迪的电池装车量曾一度超过了韩国LG新能源，位居全球第二，但9月，LG新能源的电池装车量为8.8GWh，重新回归第二，比亚迪的动力电池装车量为7.3 GWh，退居第三。

11月1日公布了2022年1-9月全球电动汽车电池装车数据。数据显示，2022年1-9月，全球电动汽车电池装车总量达341.3 GWh，同比增长75.2%。就9月单月来看，全球电动汽车电池装车总量为54.7 GWh，同比增长61.2%。

2022年9月,新能源汽车动力电池装机量26.7GWh,同比增长68.8%。2022年累计装机量172.2GWh,同比增长106.3%。由于同期新能源汽车销量有显著增长,导致装机量大幅提升,本月同比增幅有所回落。

全球电动汽车电池品牌排行榜2022

中国企业宁德时代以19.9GWh的装车量位居全球第一。此前8月，比亚迪的电池装车量曾一度超过了韩国LG新能源，位居全球第二，但9月，LG新能源的电池装车量为8.8GWh，重新回归第二，比亚迪的动力电池装车量为7.3 GWh，退居第三。

1-9月，全球动力电池装车量第五至第十位的排名顺序较上月无变化，韩国SK On、韩国三星SDI继续位第五、六，而后都是中国企业，分别是中创新航、国轩高科、欣旺达和蜂巢能源。欣旺达的装车量增长仍然十分迅猛，从去年同期的1.8 GWh增长414.2%到4.5GWh。

整体市占率方面，今年前9个月，中国电池企业市占率达到约57.8%，较去年同期的45.1%，增长12.7个百分点，环比略下降0.3个百分点;而韩国企业的市占率为约25.2%，较去年同期的32.5%下降7.3个百分点，环比增长0.2个百分点。

分电池类型看，磷酸铁锂电池已稳定占据较高市场份额。9月，磷酸铁锂电池装机量20.4GWh，占总装机量64.5%;三元电池装机量11.2GWh，占总装车量35.4%。1-9月，磷酸铁锂电池装机量116.3GWh，占总装机量60.1%;三元电池装机量77.2GWh，占总装机量39.8%。

全球月度电动汽车销量首次突破百万辆

当前国内新能源汽车市场持续增长，动力电池市场前景广阔。数据显示，9月新能源乘用车零售销量达到61.1万辆，同比增长82.9%，环比增14.7%，1-9月形成趋势性上升走势。1-9月新能源乘用车国内零售387.7万辆，同比增长113.2%。

而根据CleanTechnica的数据,今年9月份,全球电动汽车销量继续强劲势头,同比大增51%至创纪录的1,040,289辆,这是全球月度电动汽车销量首次突破100万辆。

当月,中国(63.6万辆)、澳大利亚(8,000辆)、韩国(17,000辆)和日本(13,000辆)等市场的电动汽车销量均创下新高。 从市场份额来看,9月份电动汽车销量占全球整体汽车销量的份额为17%,其中仅纯电动汽车的市场份额就高达13%。

数据显示,今年 1-8 月,全球动力电池装机总量为 287.6GWh,同比上升 78.7%,且已连续 26 个月延续增势,面对旺盛的下游市场需求,动力锂电池现有产能仍显紧俏。

从季度来看，中国的规模增长显著，产量节节攀升，从一季度的100GWh，到三季度实现了150GWh以上，预估四季度能实现170-175GWh的量。全年中国动力电池产量达到530GWh左右，比去年增长1.42倍。

《2022-2027年动力电池产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

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