数据显示,目前,我国的机动车保有量达4.12亿辆,其中汽车3.15亿辆,我国汽车后市场行业规模已突破1.3万亿元,预计到2025年,汽车维修和保养等服务的市场规模将达到1.7万亿元。
机动车保有量达4.12亿辆
数据显示,目前,我国的机动车保有量达4.12亿辆,其中汽车3.15亿辆,我国汽车后市场行业规模已突破1.3万亿元,预计到2025年,汽车维修和保养等服务的市场规模将达到1.7万亿元。
业内人士表示,今年以来,越来越多的企业开始发力这一市场,汽车后市场的竞争区域也从大中城市向县域城市下沉。
根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年汽车后市场行业市场发展环境与投资趋势分析报告》显示:
汽车后市场是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说,汽车从售出到报废的过程中,围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。
汽车后市场大体上可分为汽车金融市场、汽车保险市场、汽车养护市场、汽车用品市场、汽车租赁市场及二手车市场六大类。
汽车后市场作为产业链中最稳定的利润来源,也被称为汽车领域的黄金产业。从数据上来看,2021年,中国汽车后市场行业规模突破1.3万亿元,增长率连续2年高速提升。预计到2025年汽车后市场的规模将达到1.7万亿元,年复合增长率为10%。
广阔的市场吸引了不少入局玩家,越来越多的企业步入赛道试图掘金。但由于国内汽车后市场的需求端和供给端并没有形成规模化,导致无法达到诞生巨头企业的阈值。
在中国,汽车后市场主要有以下五大渠道:一是发展起来的4S店;二是传统大中型维修厂;三是汽车维修路边店;四是汽车专项服务店;五是品牌快修美容装饰连锁店。
途虎在行业地位方面已经成为汽车后市场的领跑者,尽管如此,途虎养车并未能改善自身多年亏损的难题。招股书显示,2019、2020年、2021年及2022上半年,途虎养车的营收为70.40亿、87.53亿、117.24亿和54.68亿。
随着新能源、智能化等技术在整车制造领域的快速普及,与之紧密联系的汽车后市场也发生了新的变化。汽车后市场的技术、产品等开发深度不断加深,零部件和服务的电子化和智能化水平快速提高,以及产业链深入改造等都成为目前汽车后市场变革的主要特征。
5G、人工智能、大数据等技术快速落地,汽车后市场也开始从产品型行业转变为服务型行业,亟待通过互联网技术驱动服务,提升整个行业的技术水平和客户的服务体验。中国汽车后市场在线服务是通过互联网思维和服务模式,优化和重塑传统的服务体系,实现线上线下深度结合的服务模式,更加契合移动互联网时代用户消费习惯。
以数字化为特征的“智慧养车”新模式已在引领汽车后市场全面升级。天猫养车是阿里集团旗下“一站式”智慧养车连锁品牌,致力于提升消费者服务体验,促进经营者降本增效,助力行业全面升级。
汽车产业“新四化”的不断加快,车主对服务的需求也在不断升级,“线上+线下”模式已经成为汽车后市场门店突破限制的新营销模式,汽车后市场数字化趋势也愈加明显。业内专家认为,数字化将在一定程度上推进传统汽车后市场模式的重构,未来汽车后市场的服务,将从汽车本身向外延伸。
随着中国汽车制造业逐渐走向成熟,汽车质量的改善也不断延长了车辆的平均生命周期,“车龄+保有量”双效驱动汽车后市场高速发展,中国汽车后市场规模会不断扩大。
更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2022-2027年汽车后市场行业市场发展环境与投资趋势分析报告》。

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2022-2027年汽车后市场行业市场发展环境与投资趋势分析报告
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