数据显示,从2015年到2020年,中国商业航天市场规模年复合增长率达到22.09%。2015年至2021年中国商业航天产业保持着22.3%的年均复合增长率,预计未来3年,产业将继续以超20%的增长率进行扩张。
航天产业市场前景如何?近年来,在全球新一轮工业革命的驱动下,全球航天产业发展迎来大发展大变革的新阶段,靠国家包揽包办的发展模式已然发生改变,商业航天成为助推航天产业快速发展的新生重要力量。全球著名的航天科技公司SpaceX 的液体燃料火箭发射、可重复利用火箭技术达成了航天史上的标志性成就,其推出星链宽带(专网通信)、卫星发射(卫星代工)以及商业载人航天和运载等新商业模式拓宽了航天产业全新应用场景。以SpaceX为代表商业航空企业通过技术创新和商业新模式推动着世界航天产业的迅速发展。
9月17日,“长征十一号”火箭首任总指挥杨毅强在接受采访时提到,2025年中国有望开始亚轨道旅行,票价约200万到300万元人民币”。随即“2025年中国有望开启太空旅行”登上热搜,也引发大众对于中国航天商业化的期待。
自2015年中国商业航天“破冰”以来,民营航天创业企业大量涌现,发展势头猛进,已在导航、遥感、卫星等领域实现落地应用。今年7月,中国首个商业航天发射场在海南文昌开工,成为了行业发展的又一里程碑。
根据中研普华研究院《2022-2027年中国航天航空工程行业市场深度调研及投资策略预测报告》显示:
数据显示,从2015年到2020年,中国商业航天市场规模年复合增长率达到22.09%。2015年至2021年中国商业航天产业保持着22.3%的年均复合增长率,预计未来3年,产业将继续以超20%的增长率进行扩张。
我国商业航天自2015年起步以来,产业规模呈现逐年增长态势,产值由2015年的3764亿元增长至2020年的10202亿元,年均增长率达22%,更是在2020年实现商业航天市场规模首次突破万亿元。随着数字技术持续发展和应用领域的不断拓宽、北斗全球导航系统星座组网成功、卫星互联网在2020年被纳入国家“新基建”范畴,商业发射需求将快速增长,航天产业化发展程度将大幅提高,商业航天市场将持续加速扩容。预计到2024年我国商业航天市场规模将达到24060亿元。
截至2020年底注册的商业航天企业中,属于卫星制造领域的企业有84家,属于卫星发射领域的企业有47家,属于卫星运营领域的企业有48家,卫星应用领域的企业数量最多,达到134家。相较于2018年,在卫星应用领域企业数量大幅增长,这与卫星互联网技术迅速发展、低轨卫星通信多方向应用、北斗导航技术广泛进入民生领域具有较大关联。
从商业航天的经济规模和整体企业估值来看,体量还相对较小,真正靠火箭和卫星盈利的企业较少。
近段时间以来,除了中美俄等世界航天大国之外,韩国、印度等国家也在积极发展自己的航空航天领域。
9月18日,法国总理博尔内在巴黎举行的国际宇航大会开幕式上表示,法国正准备未来三年在航空领域投资超过90亿欧元,用于航天工业领域的研究。博尔内表示,该计划是今年2月法国总统马克龙制定的太空战略的一部分。
据悉,欧洲航天局(ESA)正准备要求其22个成员国出资约180亿欧元,用于实施其未来三年的航空航天计划。
航天在国家安全与经济社会发展中的战略地位更加重要,主要航天国家持续加强战略引领。随着大国关系深度调整,美国、俄罗斯、欧洲、日本、印度等航天国家和地区在出台的国家安全顶层战略和综合性规划中,把航天摆在更加重要的战略地位。
航天总体规模延续扩大态势,商业航天在航天经济总量中的占比超过4/5。世界航天产业发展虽然受到全球经济危机带来的影响,但2008年以来一直保持上升势头。美国航天基金会公布的报告显示,全球航天经济总量从2008年的2 570亿美元增至2020年的4470亿美元。
主要航天国家在航天领域的投资规模总量虽然逐年增加,但政府投资所占比重呈逐年下降趋势,2020年的政府开支减少了1.2%,说明整个航天产业蕴藏的内生活力仍在逐步释放。2020年,商业活动继续在航天经济总量中占据大头。商业航天产品与服务收入为2 194.4亿美元,占比达49.1%。
商业基础设施与保障活动占据了1 372.3亿美元,占比为30.7%。此外,航天发射活动次数有所增加。2021年上半年,全球共成功进行了61次航天发射,而2020年前6个月是45次,2019年同期是41次。
航天产品体系进一步优化,航天产品应用和服务领域逐步拓展。近年来,世界范围内航天产业呈现以下趋势:运载器及其技术继续向满足大吨位、高可靠性、高环保性及强适应性的方向发展,同时向低成本、快速响应方向发展;卫星向高可靠、长寿命、高空间与时间分辨率、大容量、高速率方向发展;人类逐步突破地球轨道载人航天技术,正在向载人深空探测发展。
人造卫星、载人飞船、空间探测器等有效载荷搭载运载火箭入轨,因此商业火箭制造是卫星发射服务的关键环节,其主要构成包括箭上设备、发动机、箭体结构以及火箭总装集成。商业运载火箭研发生产具有周期长、技术门槛高、资金需求量大的特征,因此产业领域内企业数量相对较少。航天科工和航天科技两支航天国家队占据商业发射领域较大市场份额,航天科工旗下的“快舟”系列和航天科技集团旗下的“长征”系列满足绝大部分商业卫星的发射需求,以零壹空间、星际荣耀、蓝箭航天等为代表的大型商业火箭企业研发的商业运载火箭近年来陆续发射成功。
卫星地面设备由固定地面站、移动站和用户终端组成,是卫星互联网、卫星通信运营、卫星导航系统等产业环节的终端设备,占据下游应用市场的较大份额。《2016中国的航天》白皮书强调建设由高轨宽带、低轨移动卫星等天基系统和关口站等地基系统组成的天地一体化信息网络;2020年北斗三号全球导航系统的全面建成带动我国卫星地面设备持续推广;我国“十四五”规划也明确提出要建设,高速泛在、天地一体、集成互联、安全高效的信息基础设施。可以预见,随着国家政策的持续推动和卫星下游应用市场的不断开拓,我国卫星地面设备市场规模将进一步扩大。
《2022-2027年中国航天航空工程行业市场深度调研及投资策略预测报告》由中研普华研究院撰写,本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析,重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。
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2022-2027年中国航天航空工程行业市场深度调研及投资策略预测报告
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