2023年中国热电池行业发展前景

• 陈泽芳 2023年4月28日 来源：互联网 485 25
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近年太阳能发展愈加成熟，不管是将阳光转换成电力的太阳光电，亦或是透过聚焦阳光产生热能的聚光太阳能热发电，装置量与技术都有长足的进展，但它们还是有先天的缺点，终究是靠天吃饭的技术，日落后就无电可发，还需要储能、储热系统辅助。

热电池是一种高温能源，工作温度350℃~550℃。电池除具有阴阳两极外，两极常由离子导电的熔融电解质隔开，电解质中加入细小的金属氧化物或陶瓷粉末作粘结剂，如MgO、SiO2、BN，它们起着固定电解质的作用，电解质层的变形流动特性受温度、压力、成分及粘结剂含量等因素的影响。

随着新能源汽车逐渐朝着高能量密度和高续航的方向发展，动力电池热管理系统对温度的监测和控制需求日益提升。为达到更好的冷却效果，未来液冷管、液冷板将根据客户需求逐步提升技术要求和质量品质，在工艺难度提升的同时，单车价值量及使用量有望获得较大提升。此外，伴随着下游新能源汽车行业需求放量，新能源汽车电池热管理系统下游特定品类和型号有望实现生产的规模效应，产业链增长潜力较大。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国热电池行业发展前景预测与投资战略分析报告》显示：

热电池是一次使用的不可逆化学电源，由于其具有大的比容量、瞬时大功率输出能力，并且具有宽泛的使用温度和高的可靠性而被广泛应用于电子对抗、航空航天、导弹等军事领域。热电池被广泛应用于军事设备中，随着我国武器装备系统的不断发展，对热电池的性能要求也在逐渐增加，主要表现在以下几个方面：一是进一步缩短激活时间，这就要求电解质体系具有低熔点;二是具有长的工作时间，要求电解质在低熔点情况下仍具有较高的电导率;三是要求热电池更加轻型化，实现高的比能量、比功率输出，这就要求电解质具有高的电导率及宽的电化学窗口。

热电池又叫熔盐电池，热激活储备电池(heat activated reserve battery)。贮存时电解质为不导电的固体，使用时用电发火头或撞针机构引燃其内部的加热药剂，使电解质熔融成为离子导体而被激活的一种储备电池。它是以熔融盐为电解质，利用自动激活机构点燃热源使电解质熔化激活的一次储备电池。热电池包括：镁/五氧化二钒热电池，钙/硫酸铅热电池，LAN硫化物热电池，锂合金一硫化铁热电池。

工业用热占其总能源需求的75%左右，其有三个显著需求点：一是要具有成本效益，二是连续性全天候的热能供应，三是高品质的热能供应，有的应用场景需要高达上千度的热能。Rondo Energy采用一个新的、非常简单的解决方案来满足对低成本、零碳热量的迫切需求。其利用间歇性的低成本风能和太阳能为Rondo的热电池充电，热电池再为各类工业流程提供持续的热量。

2023年中国热电池行业发展前景

近年太阳能发展愈加成熟，不管是将阳光转换成电力的太阳光电，亦或是透过聚焦阳光产生热能的聚光太阳能热发电，装置量与技术都有长足的进展，但它们还是有先天的缺点，终究是靠天吃饭的技术，日落后就无电可发，还需要储能、储热系统辅助。

其中CSP 除了可以运用运用自身的热介质发挥储热作用，也能运用熔盐系统，将盐加热到摄氏 500 到 1,000 度，再利用热交换器(heat exchanger)将热能转移至水中产生蒸气，可用于蓄热或是用蒸气来驱动发电机。热电池利用一些原子量小、化学性质活浚，热电池电极电势很负的碱金属或碱土金属作阳极材料(如锂、钠、钙、等)，具有很高的比功率和比能量，因此，热电池作为军用电源是十分理想的。

新能源汽车电池热管理系统旨在调整电池温度，减小电池包内最高温度和最低温度的差异，使得动力电池保持在适宜工作的温度范围，从而确保充放电性能、电池安全性及寿命，降低新能源汽车由于电池过热导致自燃的风险。到2027年，全球电动汽车电池热管理系统市场规模预计将达到121亿美元，从2020年到2027年，复合年增长率为28.5%。控制电池热量对于电动汽车的无缝运行至关重要。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国热电池行业发展前景预测与投资战略分析报告》。本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、工信部、中国行业研究网、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据，客观、多角度地对中国热电池市场进行了分析研究。报告在总结中国热电池发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对中国热电池的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实，图表丰富，既有深入的分析，又有直观的比较，为热电池企业在激烈的市场竞争中洞察先机，能准确及时的针对自身环境调整经营策略。

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