工程车行业深度分析及市场现状分析2023

• 黄文玉 2023年5月29日 来源：互联网 323 14
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工程车是一个建筑工程的主干力量，由于它们的出现才使建筑工程的进度倍增，大大减少了人力。观工程车作业，不由得使人震撼机器与科技的威力。

一、工程车行业概况

改革开放40年来，蓬勃发展的中国经济和快速增长的中国市场，为中国工程机械行业做大做强提供了宝贵的发展机遇。经过40年的发展，我国已成为工程机械产品品类最齐全，系列化、成套化优势突出，行业规模最大的国家，为国民经济建设提供了工程装备保障。

工程车是一个建筑工程的主干力量，由于它们的出现才使建筑工程的进度倍增，大大减少了人力。观工程车作业，不由得使人震撼机器与科技的威力。它们用于工程的运载，挖掘，抢修，甚至作战等。常见工程车有：重型运输车辆、大型吊车、挖掘机、推土机、压路机、装载机、电力抢修车、工程抢险车、政府专用工程车、越野工程车、电焊工程车、装甲工程车(战斗工程车)、起重机械、氧化剂污水处理工程车等。

工程车产业链结构较为清晰，上游为原材料及零部件供应商，主要为钢材、液压系统、发动机等;产业中游为工程车制造，下游为工程车的应用领域，主要为基建、房地产、城市市政工程及其他领域。

二、工程车行业市场发展现状分析

工程车安全事故率一直居高不下，和操作人员有关系的同时，更多的原因是车辆本身结构和安全措施没有做到位。在欧洲采矿业，矿业集团会采用雷达、摄像头、超声波等辅助设备来辅助驾驶人员，大大降低事故发生率;在欧洲市政特种车辆中，毫米波倒车雷达、盲点探测雷达等被广泛运用，甚至在一些特种运输车辆中作为强制安装设备;在中国，赛豚车辆安全雷达也被一些有安全意识的企业认可和推广，保护车辆、人员的同时，更多时候是保护了企业的财产.

数据显示，2018年1-12月，全国城镇固定资产投资达到63.5636万亿元，同比增长5.9%，其中基础设施投资同比增长3.8%。2018年，在主机换新、基建投资加码和环保政策推动等多因素叠加影响下，工程机械市场再现高速增长。据中国工程机械工业协会统计，2018年主要企业营业收入增长超过10%，9大类主要产品销量同比增长25.5%，行业繁荣度恢复到历史高点。

近年来，为应对环境污染、城市绿化建设等，国家不断出台相应政策，为环卫车市场提供了发展契机。此外，国家持续推进城市化建设，促进城市范围不断扩大，越来越多的人口涌入城市，用于城市环境保护和治理的环卫车需求快速增长。从环卫车细分市场销量表现来看，环卫车市场主销车型为绿化喷洒车和洒水车，2018年1~8月市场比重分别为27%和22%，累计销售分别为1.1万辆和0.9万辆，且均实现了同比大幅增长。其他主要细分市场中，吸污车和吸尘车同比增长较快，涨幅分别为64.7%和70.2%。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年工程车行业深度分析及投资价值研究咨询报告》显示：

从车辆类型来看，重型环卫车比重最高，轻型环卫车比重最低。从市场增长来看，重型环卫车比重增长明显。从环卫车企业竞争格局来看，环卫车销量TOP10企业市场集中度为66.7%，较2017年同期增长了2.9个百分点，企业分布集中度增加。数据统计显示，2018年1~8月共有196家企业实现销售，其中销量超过5000辆的企业有2家，销量1000~5000辆的企业有7家，而销量小于100辆的企业多达154家，比重为78.6%，占比较大。

2020年受大量基建项日集中开工影响，工程车销量同比大幅增长，根据数据显示，中国工程车市场销量在2014-2016年呈现下降态势，2017-2020年呈现上涨态势，2020年中国工程车市场销量为17.6万辆，同比上涨33.33%。2022年1-9月中国工程车行业销量为4.6，同比2021年同期下降70.1%。2020年中国重点企业工程车销量来看，三一汽车工程车销量以11567辆稳居第一，其次为中联重科，销量为9499辆，徐工集团销量为6162量，徐工施维英销量为1571辆，中集凌宇销量为1216辆，唐山亚特销量为1125辆。

根据数据显示，中国建筑业房屋施工面积总体呈现上涨态势，从2014年的124.98亿平方米上涨至2022年的156.45亿平方米，同比2021年下降0.69%，总体态势相对平稳。房屋施工面积的上涨对工程车的需求也随之上涨。

从功能用途来看，土建工程车和混凝土搅拌车为专用类工程车的主要需求车型。根据数据显示，土建工程车占比40.58%，搅拌车占比39.25%，泵车占比5.85%，道路工程车占比5.78%，油井工程车占比3.4%，其他工程车占比5.14%。由于 2022年受疫情影响，基础建设工程落地不及预期，叠加搅拌车前期销量持续增长，接近市场饱和，搅拌车销量大幅下滑，而土建工程车销量超过搅拌车成为市场销量最多的车型。

与柴油工程车相比，LNG新能源工程车更加清洁、环保，它能减少93%的一氧化碳、33%的氮氧化物和50%的活性烃气体排放，达到国Ⅳ甚至更高排放标准;在安全性能上，LNG新能源工程车燃料储罐比油罐更加坚固，燃点、爆炸极限远高于汽柴油和液化石油气。

2022年前三季度工程车销量区域分布中华南地区销量最多，销量为11002辆，华东销量为10568辆，华中销量为8311辆，西南销量为5931辆，西北销量为4701辆，华北销量为3616辆，东北销量为1418辆。

三、工程车市场未来前景展望

从长远发展来看，纯电动重型卡车在工程基建、物流运输等领域有着广泛的应用前景。国内外汽车巨头，如一汽、中国重汽、比亚迪、沃尔沃、通用汽车、特斯拉等，纷纷注入重金加码纯电动重卡车型的研发和制造，以求在下一个新能源汽车风口爆发到来时，能够及时推出满足市场和用户需求的产品。重型卡车电动化已经成为未来发展趋势之一。

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