2023年电工钢行业发展前景趋势及市场现状分析

• 陈观秋 2023年6月27日 来源：百度 421 21
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在“碳达峰”“碳中和”大背景下，对于节能减排的要求日益提高，国家对变压器、电机、家用电器的能效升级提出了严格的要求，因此未来下游制造业对于能效标准的提升也将增加高牌号无取向硅钢的需求量，而低端产品市场将逐步被蚕食。

电工钢亦称硅钢片，是电力、电子和军事工业不可缺少的重要软磁合金，亦是产量最大的金属功能材料，主要用作各种电机、发电机和变压器的铁芯。它的生产工艺复杂，制造技术严格，国外的生产技术都以专利形式加以保护，视为企业的生命。21世纪以来，虽然我国电工钢产业取得了长足的进步，但是在超低铁损取向电工钢、高牌号无取向电工钢、高效电机电工钢等领域仍有待提高。

电工钢板的制造技术和产品质量是衡量一个国家特殊钢生产和科技发展水平的重要标志之一。目前我国冷轧电工钢数量、质量、规格牌号，还不能满足能源(电力)工业发展的需求，在生产技术、设备、管理及科研等方面与日本相比，存在较大差距。

在“碳达峰”“碳中和”大背景下，对于节能减排的要求日益提高，国家对变压器、电机、家用电器的能效升级提出了严格的要求，因此未来下游制造业对于能效标准的提升也将增加高牌号无取向硅钢的需求量，而低端产品市场将逐步被蚕食。

电工钢可分为取向电工钢和无取向电工钢，其中取向电工钢分为一般取向电工钢(CGO)和高磁感取向电工钢(HiB);无取向电工钢分为中低牌号无取向电工钢和高牌号(高效、高磁感)无取向电工钢。近年来随着电工钢技术工艺的发展，高频极薄取向和无取向电工钢(0.1mm以下)逐步成为开发的重点材料。

电工钢行业市场现状分析

目前，中国电工钢已大量应用在大型变压器、大型发电机、电动机和家用电器上，如小浪底工程、三峡工程、青藏铁路工程、北京正负电子对撞机工程、神六和神七载人飞船工程、高铁、机器人、新能源汽车等国家重点项目及领域。

从地区分布看，我国取向电工钢区域市场分布不够合理，主要反映在区域供给不对称，有的区域需求大，生产能力小，而有的区域需求小，却生产能力大，加重了物流运输的压力，强化了交叉竞争。

“十三五”期间，我国电工钢产能产量连续几年突破千万吨，成为世界电工钢生产及消费大国，据统计，截至2021年我国电工钢产能达到1448万吨，同比2020年增加了172万吨。

产量方面，据统计，2017-2021年我国电工钢产量已连续五年突破1000万吨，截至2021年我国电工钢产量达到1318.28万吨，同比增长17.9%。

在“十三五”期间，我国电工钢行业技术进步明显，实现了从低端到高端产品的全覆盖，高端产品占比提升较快。取向硅钢中，高磁感取向硅钢2021年产量为118.92万吨，同比增长28.55%。

据中研产业研究院《2023-2028年中国电工钢行业竞争分析及发展前景预测报告》分析：

截止目前，我国取向电工钢生产企业数量达23家，同比增加3家。其中，19家企业产量同比增长。从产能利用率看，2022年，我国电工钢产能利用率达90.57%，其中取向电工钢达103.82%，无取向电工钢达88.37%。按国际标准衡量，它们均在合理区间范围运行，但部分品种产能过剩、加快调整产品结构或减少低端产品数量依然是行业亟待解决的突出问题。

进出口方面，2015-2021年我国大国电工钢进口量基本在40万吨以上，出口量具有一定波动性，截至2021年我国电工钢出口量及增长，达到97.71万吨，截至2022年上半年我国电工钢进口量为16.21万吨，同比下降37.47%，出口量为65.57万吨，同比增长84.75%。

电工钢行业发展前景及趋势分析

目前，35W250、50W270等国内产量相对较小，还需要进口。随着电机高效化地逐步推进，替代中低牌号无取向电工钢的量将逐步加大。2020年5月29日，国家标准化管理委员会发布GB18613-2020《电动机能效限定值及能效等级》，并将于2021年6月1日正式强制实施。新标准规定电机的最低效率为IE3等级。据统计，近几年IE3电机产量占比仅为15%～25%。未来高牌号、高磁钢无取向电工钢市场占比将大大提升。

汽车工业是我国十分重要的行业。据有关数据显示，其约占全国GDP的10%，同时可拉动几十个相关产业发展。2022年，我国新能源汽车呈爆发式增长，产销量分别完成了705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长了96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一;新能源汽车新车的销量达到汽车新车总销量的25.6%，已大大超出了预期目标，使得驱动电机用高牌号无取向电工钢消费量得到了快速增长。

近年来，国家不断出台政策，鼓励快速发展新材料、新能源汽车、高效高性能产品等绿色低碳制造业，家电、电动机、变压器等产品能效升级按下“加速键”，下游行业对取向薄规格、无取向高牌号、新能源汽车电机用电工钢等产品的市场需求日益旺盛。按照工信部《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》规划，2025年新能源汽车新车销量占比达到25%左右，新能源汽车用高牌号无取向电工钢需求量将提升。

报告在总结中国电工钢行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对中国电工钢行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实，图表丰富，既有深入的分析，又有直观的比较，为电工钢企业在激烈的市场竞争中洞察先机，能准确及时的针对自身环境调整经营策略。

想要了解更多电工钢行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2023-2028年中国电工钢行业竞争分析及发展前景预测报告》。

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