上半年中欧班列累计开行8641列 发送货物93.6万标箱

• 吴澳燕 2023年7月6日 来源：互联网 397 19
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1月至6月，中欧班列累计开行8641列，发送货物93.6万标箱，同比分别增长16%、30%。其中去程4620列、49.9万标箱，同比分别增长16%、29%;回程4021列、43.7万标箱，同比分别增长16%、31%。截至目前，中欧班列历年累计开行超过7.3万列、690万标箱，通达欧洲25个国家21

上半年中欧班列累计开行8641列 发送货物93.6万标箱

今年以来，随着我国外贸延续稳中向好态势，中欧班列跨境运输需求旺盛，开行数量强劲增长。中国国家铁路集团有限公司充分发挥中欧班列战略通道作用，与沿线国家铁路部门加强合作，提升运输能力和服务品质，积极推动中欧班列高质量发展，有力保障了国际产业链供应链稳定畅通，为畅通国内国际双循环、促进沿线国家经济社会发展、服务高质量共建“一带一路”注入了强劲动能。

1月至6月，中欧班列累计开行8641列，发送货物93.6万标箱，同比分别增长16%、30%。其中去程4620列、49.9万标箱，同比分别增长16%、29%;回程4021列、43.7万标箱，同比分别增长16%、31%。截至目前，中欧班列历年累计开行超过7.3万列、690万标箱，通达欧洲25个国家216个城市。

运输能效持续增长。扎实推进中欧班列扩编增吨，中欧班列国内段最大编组辆数和牵引质量分别提高到55辆、3000吨，较班列运行初期分别提升34%、20%，列车满编率保持在99%以上，极大提升了中欧班列运输能力。加强中欧班列回程货源组织，促进双向均衡运输，回程班列与去程班列比例稳定在87%以上。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国跨境物流行业市场前瞻分析与未来投资战略规划报告》显示：

跨境物流行业是指那些提供将货物从一个国家运输到另一个国家的服务的公司。这些服务可能包括运输、仓储、包装、分拣、清关和货物跟踪等。跨境物流行业是全球贸易的重要组成部分，它使得商品可以从生产地运输到全球各地的消费者手中。

跨境物流行业是重要的中游产业，上游承接发货商等重要节点资源与主要运输线等国际干线运力资源，下游衔接各类平台、电商平台与个体客户等。由于生产优势、运输成本等因素，上游重要节点资源与国际干线运力资源高度集中;下游以电商平台为代表的各类平台快速发展，同时随着互联网与跨境电商的发展，个体客户数量快速增长，下游行业整体需求量大且扩张迅速。

跨境物流行业发展现状分析

跨境物流是实现国际物资往来的重要行业，是推动深化开放、打造国内国际双循环格局的重要举措，是推动建立现代化市场经济体系的重要内容，同样是在共同富裕主基调下提升人民群众生活水平的重要方面。

党的十八大以来，为了推动跨境物流行业高质量发展，加速推动现代物流体系的发展，从中央到地方均出台了一系列支持政策，为跨境物流行业的转型升级与高质量发展奠定了坚实的政策基础。

我国跨境电商快速发展，在“买全球、卖全球”方面的优势和潜力持续释放，全球越来越多的消费者享受到跨境电商带来的更多选择和便利。2022年我国跨境电商进出口规模首次超过2万亿元，达到2.1万亿元，比2021年增长7.1%。

据海关统计，2022年，我国跨境电商进出口规模占全国货物贸易进出口总值的4.9%，占比与2021年基本持平。其中，出口1.53万亿元，增长10.1%，占全国出口总值的6.4%。

我国跨境电商出口目的地中，美国占34.3%，英国占6.5%;进口来源地中，日本占我国跨境电商进口总额的21.7%，美国占17.9%。出口商品中，消费品占92.8%，其中服饰鞋包占33.1%、手机等电子产品占17.1%;进口商品中，消费品占98.3%，其中美妆及洗护用品占28.4%、食品生鲜占14.7%。

跨境物流行业的商业模式较为单一，主要是完成商品货物跨境运输部分，并以此为基础进行相关代理服务，同时顺应互联网经济发展趋势进行电子商务等相关领域。

海关总署最新数据显示，今年一季度我国货物贸易进出口总值9.42万亿元人民币，同比增长10.7%。至此，外贸进出口连续7个季度保持同比正增长。与此同时，多地港口、中欧班列、机场等跨境物流节点也纷纷传来好消息，跨境货物吞吐量总体上保持平稳增长。

4月11日，商务部召开专题会议，会同交通运输部研究做好货运物流保通保畅工作。会议强调，要结合外贸、外资企业特点和诉求，有针对性地做好货运物流保通保畅工作，坚持稳字当头、稳中求进，稳住外贸外资基本盘。

交通运输部专门印发通知，全力保障港口畅通有序，全力保持内河航道顺畅，全力保障国际海运物流供应链畅通。交通运输部要求，加强国际集装箱海运市场运行监测，引导主要班轮公司优化航线运力投放，做好主要外贸集装箱航线运力保障;增加现货市场在线订舱的舱位投放量，服务中小出口企业的订舱需求。

随着对人工智能技术应用的日益深入，我国在推动贸易便利化和提高物流通关效率方面效果显著。，我国5G通信和无人驾驶技术已处于国际较前沿水平，许多无人驾驶技术公司联合中国汽车生产商，在干线运输、港口矿山物流做了很多尝试，这意味着在智慧口岸应用方面我国也有望居世界前列。

中国制造网国际物流频道致力于构建平台标准化，从查价、下单到售后每个环节都提供更加便捷的数字化发货体验。各个线下低效的操作环节都可以通过线上平台实现和处理，在中国制造网国际物流频道内输入物流需求，即可一键智能匹配物流产品，同时跨境物流轨迹可以实现全程追踪。

发展至今，中国制造网跨境物流“两仓四干线一尾程”的战略布局已基本形成，继跨境直邮小包服务推出之后，中国制造网又陆续推出了国际空运、国际海运、海外仓以及国际快递等服务，逐步构建全链路物流产品矩阵。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国跨境物流行业市场前瞻分析与未来投资战略规划报告》。

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