近年来,随着我国龙舟运动的普及和推广,不同的地方对于龙舟有了越来越多的个性化需求。每年临近端午,许桂生的龙舟厂里都是一派热火朝天的景象,除了生产标准竞赛龙舟,这里还能根据需求定制大小不一、形态各异的民间龙舟。端午期间,除了广东、福建、湖南、湖北等地龙
龙舟,是端午节竞渡用的龙形船。扒龙舟分为起龙、游龙、竞赛、收龙等几个环节。扒龙舟是中国民间传统水上体育娱乐项目,是一种多人集体划桨竞赛,多是在喜庆节日举行,现流行于中国及世界上一些国家与地区。扒龙舟不仅是一种体育娱乐活动,更体现出中国传统的悠久历史文化继承性和人们的集体主义精神。
近年来,龙舟俱乐部如雨后春笋般蓬勃兴起,范围遍布全国各地、从南到北,这也拉动了龙舟相关企业的繁荣发展,同时也带动了龙舟制造产业的发展。
根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国龙舟行业发展分析与投资前景预测报告》显示:
数据显示,近十年来我国龙舟相关企业年注册量整体呈现稳定增长趋势(全部企业状态),年度注册增速保持在6%左右。其中,2016年我国新增超100余家龙舟相关企业,为近年来最高,2020年以来相关企业注册量逐渐回升。有调查显示,5人龙舟的生产销往广东的各个地区,占据珠江三角洲的大部分。生产厂商每个月基本上最多能够生产 6 条龙舟,每一艘龙舟的现价9000 元左右,每月的收入大约 60000 元人民币左右。
随着政府扶持力度的加大以及社会资本的不断涌入,龙舟已经不仅仅作为一项传统民俗活动而存在,它已经发展形成一个完整的产业链。随着现代龙舟赛的标准化需求扩大,龙舟的制造工艺也在不断改进,制造材料也从单一的木材,到逐渐加入了玻璃钢、木制与玻璃钢等方式。
随着各种专业性龙舟比赛的兴起,龙舟的制造材料不断出现变化。玻璃钢等新材料的出现,在让龙舟更轻更快的同时,也挤压了传统手艺人的生产空间。
新材料的出现也让传统手工艺遭受冲击、谋求转型。龙舟制造产业和体育竞赛产业的发展,颠覆了人们对龙舟这项传统运动的刻板印象,也让一些龙舟风俗盛行的文化旅游产业发展起来。
与普通的船只相比,龙舟在材质和工艺上都有着更高的要求,制造过程也更加复杂。目前,汨罗有着将近1000名从事龙舟制造的师傅,从选材、伐木到放样、捻缝,再到上漆、绘鳞,师傅们通过11道工艺流程严格把控龙舟质量。一艘艘龙舟就在工匠师傅的双手中雕琢、打样、成型,最后送到龙舟队的手上。如今,汨罗的龙舟延续着多年传承下来的文化和工艺,全国各地的江面上都有着汨罗龙舟乘风破浪的身影。
如今,规模化、市场化的龙舟比赛以及相关文化活动已经成为一种发展趋势,龙舟运动不再受到地域的限制,全国各地对于龙舟的订制需求也越来越多样化,这也给龙舟产业发展带来了新的机遇。在汨罗屈子祠镇屈原村,64岁的许桂生已经跟龙舟打了近50年的交道,每年,来自全国各地的龙舟队都会到他这里订制龙舟。
近年来,随着我国龙舟运动的普及和推广,不同的地方对于龙舟有了越来越多的个性化需求。每年临近端午,许桂生的龙舟厂里都是一派热火朝天的景象,除了生产标准竞赛龙舟,这里还能根据需求定制大小不一、形态各异的民间龙舟。
端午期间,除了广东、福建、湖南、湖北等地龙舟竞渡氛围火爆之外,黑龙江、辽宁、河北等北方地区的龙舟赛事也举办得风生水起。尽管地处北方,大连市第二届端午龙舟挑战赛也吸引了25支龙舟队参加,现场非常热闹。越来越多北方城市加入,让“南舟北移”成为这个行业的热词。
除了民间表演龙舟,在专业的龙舟比赛中也有着“订制龙舟”的身影。龙舟队对于竞赛龙舟的需求大致相同,就是速度要快。而经许桂生改良后的竞赛龙舟在实际比赛中又稳又快,已经成为了许多地方龙舟赛的专用龙舟。
从汨罗市龙舟协会了解到,15年前,汨罗有龙舟制造厂约7家,每年销售量200多条,产值数千万元;到今年,汨罗已有龙舟制造企业23家,龙舟产业产值预计能达到两亿元。
本报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及龙舟专业研究单位等公布和提供的大量资料。
对我国龙舟行业作了详尽深入的分析,为龙舟产业投资者寻找新的投资机会。为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。
了解更多行业数据详情,可以点击查阅中研普华产业研究院的《2023-2028年中国龙舟行业发展分析与投资前景预测报告》。
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2023-2028年中国龙舟行业发展分析与投资前景预测报告
龙舟,是端午节竞渡用的龙形船。扒龙舟分为起龙、游龙、竞赛、收龙等几个环节。扒龙舟是中国民间传统水上体育娱乐项目,是一种多人集体划桨竞赛,多是在喜庆节日举行,现流行于中国及世界上一些...
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