民生行业电动三轮车将持牌上路 电动三轮车行业市场发展分析

• 吴澳燕 2023年8月21日 来源：互联网 1049 67
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明年1月1日起，违规电动三、四轮车在北京全市范围内将禁止上路。近日，北京市七部门联合发文称，出于保障城市运行的需要，北京针对从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。

电动三轮车可以灵活地穿行于狭小的马路间，并以其适用性强、机动灵活、维护简单、维修方便、价格低廉等优点，被广泛应用于家庭、城乡、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。

明年1月1日起，违规电动三、四轮车在北京全市范围内将禁止上路。近日，北京市七部门联合发文称，出于保障城市运行的需要，北京针对从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。

北京市公安局、交通委、市场监管局、商务局、城市管理委、园林绿化局、邮政管理局七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》(以下简称《通告》)，明确民生服务行业使用电动三轮车的通行管理规定。

《通告》明确规定，从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》、取得《机动车整车出厂合格证》、使用纯电驱动、性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。

根据中研普华产业研究院发布的《2021-2026年中国休闲电动三轮车行业深度调研及投资前景预测研究报告》显示：

电动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求，电瓶正常使用两年，内容量不减。

电动三轮车电机采用直流串激牵引式有刷或无刷电机，电机内部设有调速增力装置，正常使用不易损坏，保证了输出动力强劲。电动三轮车按用途可分为载货电动三轮车、载人电动三轮车和特种车辆。

数据显示，我国电动三轮车市场规模从2017年的257.24亿元增长至2022年398.27亿元，同时随着大功率电动三轮车占比持续走高，整体电动三轮车市场均价稳步增长，2022年达2855元/辆。

我国电动三轮车需求量自2020年开始明显回升，2021年我国电动三轮车需求量达1301.2万辆，2022年我国电动三轮车需求量达1395万辆。产量变动而言，2021-2022年我国电动三轮车产量分别为1305万辆和1404万辆。

电动三轮车行业市场发展分析

电动三轮车在我国的发展历史可以追溯到上世纪90年代初。当时，由于城市化进程的加速和汽车私人拥有量的不断增加，城市交通问题日益突出。政府提出了“大力发展新能源汽车”的口号，并开始鼓励和支持电动三轮车的发展。从此，电动三轮车便成为我国城市的主要电动交通工具之一。

2010年，我国政府颁布了《电动自行车产品质量技术规范》，为电动三轮车等新能源汽车制定了详细的标准和规范，推广安全、环保、低碳出行的理念并加强监管力度，规范的出台直接推动了电动三轮车行业的腾飞。

到了2018年4月，电动三轮车的新规《电动三轮车安全技术规范》正式实施，为无序狂飙的电动三轮车市场拉紧了缰绳。这些规定进一步加强对电动三轮车的管理，提高其安全性和环保性能。自此，电动三轮车销量下跌明显，但仍能维持着每年千万的销量。

电动三轮车属于低速电动车，整体政策导向趋向管理逐步严格，是电动三轮车健康发展的关键。近几年国内多个城市都推出限制电三轮的政策。一线城市如上海、深圳明确2023年开始暂停三轮车销售，2025年全面禁止三轮车上路;二三线城市也不遑多让，湖北十堰6月30日起禁电三轮上路;而河南洛阳和山东德州也明确表示从明年元旦起禁止电三轮上路、停放。据不完全统计，截至目前全国超过30个城市出台了电动三轮车的限制政策。

三轮车行业作为传统制造行业，也面临着向绿色智造的方向改造升级。而相对于传统的燃油三轮车，电动三轮车因成本低、节能减排、绿色环保等特点更受大众喜爱。

一方面，我国物流行业的快速发展，对配送的需求随之提升，而电动三轮车也被一些快递公司作为实现短途配送物流的主要载具。随着物流企业经营延续向好态势，也进一步增加对电动三轮车运输快递的需求。

另一方面，随着城镇化建设不断推进，由于城镇与农村的交通条件较为复杂，有着超5亿常住人口的农村对适合出行的电动三轮车需求更大。据三轮车快讯统计，目前行业内的电三轮企业数量在300家左右，加上篷车、低速车、微电桥，企业数量将在500左右。但随着比如雅迪、绿源、台铃、爱玛等其他玩家的不断涌入，电三轮行业的竞争或将进一步加剧。

受监管影响，消费者购买目录上牌车的热情空前高涨。当下全国多地公安交警展开三轮车整治与规范活动，要求三轮车出行必须具备资质。由当下的管理政策可以看出，规范化、资质化已经成为电三行业的市场主流。

本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及休闲电动三轮车专业研究单位等公布和提供的大量资料。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2021-2026年中国休闲电动三轮车行业深度调研及投资前景预测研究报告》。

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