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海运拼箱行业市场如何?2023年中国海运拼箱行业发展分析报告

传统外贸时代国际物流的主要运输载体是整箱运输为主的海运,占整体国际物流的70%以上的运量。到了跨境物流时代,因为海运的低成本,也还将成为主要的运输载体。根据中国制造网数据显示,近年来中小出口企业增长迅速,又因跨境物流的特点是碎片的、高频的货物形态,所以

海运拼箱,是指承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后,根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货,集中到一定数量拼装入箱。

拼箱由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起,所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。拼箱货的分类、整理、集中、装箱(拆箱)、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。

拼箱可以分为直拼或转拼,直拼是指拼箱集装箱内的货物在同一个港口装卸,在货物到达目的港前不拆箱,即货物为同一卸货港。此类拼箱服务运期短,方便快捷,一般有实力的拼箱公司会提供只此类服务。转拼是指集装箱内不是同一目的港的货物,需要在中途拆箱卸货或转船。此类货物因目的港不一,待船时间长等因素,故运期较长,甚至运费偏高。

中国海运拼箱行业发展分析

交通运输部发布的《2023年上半年交通运输经济运行情况》显示,上半年,全国港口完成集装箱吞吐量1.5亿标箱,同比增长4.8%。

伴随着中国国民经济的快速增长和外贸事业的蓬勃发展,中国集装箱运输突飞猛进。中国集装箱国际班轮航线已覆盖欧洲、美东、美西、澳大利亚、南非、地中海、波斯湾等区域,已经形成了远东——欧洲、远东——美洲和欧洲——美洲(跨大西洋)三大主干线。国际班轮航线且航班密度不断提高,已基本形成具有一定规模的环球班轮运输网络。以干线航线、支线航线和喂给航线构成的集装箱海上运输网络也已基本覆盖全球。

根据国际海事组织的数据,全球集装箱运输量每年都在稳步增长。因此,集装箱制造业的前景十分广阔。 其次,集装箱制造业的发展前景与全球经济的发展密切相关。随着全球经济的不断增长,全球贸易量也在不断增加。

天眼查数据显示,我国目前有27万余家集装箱相关企业;近些年的企业增长数量呈稳定增长趋势,增速维持在20%。而今年更是突破了7万家,同比增长59%。从注册资本上看,40%以上的相关企业注册资本在500万以上。

未来随着全球经济体量和居民生活水平的不断提高,全球及中国主要港口的量以及随之带来的集装箱新造与更新需求预计将保持稳定增长。

据中研产业研究院《2023-2028年中国海运拼箱行业发展分析与投资前景预测报告》分析:

传统外贸时代国际物流的主要运输载体是整箱运输为主的海运,占整体国际物流的70%以上的运量。到了跨境物流时代,因为海运的低成本,也还将成为主要的运输载体。根据中国制造网数据显示,近年来中小出口企业增长迅速,又因跨境物流的特点是碎片的、高频的货物形态,所以,不断根据货物库存和订单状态进行调整的智能海运拼箱,将会成为跨境电商领域的主流物流方式。

海运拼箱主运费计算标准有两种:按体积或按重量计算。其中,按体积计算时,X1=单位基本运费(MTQ)X总体积;按重量计算时,X2=单位基本运费(TNE)X总毛重。具体计算方法因船公司、货代、港口或仓库而异。例如,LCL拼箱运费的计算方法有多种,常见的有:按体积计算,按重量计算和按立方英尺计算。

海运拼箱市场需求一直在不断增长,特别是新兴国家的全球贸易活跃度正不断提升。随着发达国家对贸易的政策调整以及经济全球化、跨国公司的发展,拼箱需求量也不断攀升,逐渐形成了海外拼箱网络。

海运拼箱行业主要竞争者主要由国际航空公司、门到门运输公司及物流运输公司组成。这些公司都具备海运拼箱行业的专业技术知识及铁定信赖度,通过客户服务、价格竞争等拼箱行业领先企业争夺市场份额。

目前,中国海运拼箱行业企业能够生产包括国际标准和非国际标准的普通货物集装箱、特种货物集装箱(保温集装箱、罐式集装箱)、地区专用箱、集装箱半挂车等系列产品1000多个规格品种,产品远销世界五大洲100多个国家和地区。

互联网技术的发展以及互联网+商业模式的兴起,为解决该海运拼箱问题提供了可行的路径, 一个完整的智能集装箱运输系统包含:自动识别功能、安全监测功能、定位和追溯功能、状态监测功能、集装箱堆场自动作业功能、信息服务功能、集装箱设备维护与管理功能。

海运拼箱行业研究报告主要分析了海运拼箱行业的市场规模、海运拼箱市场供需求状况、海运拼箱市场竞争状况和海运拼箱主要企业经营情况,同时对海运拼箱行业的未来发展做出科学的预测。海运拼箱行业研究报告可以帮助投资者合理分析行业的市场现状,为投资者进行投资作出行业前景预判,挖掘投资价值,同时提出行业投资策略和营销策略等方面的建议。

想要了解更多海运拼箱行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2023-2028年中国海运拼箱行业发展分析与投资前景预测报告》

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