2022年全球储能行业发展迅猛 2023年中国飞轮储能行业发展现状分析

• 陈泽芳 2023年10月12日 来源：互联网 970 61
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飞轮储能系统将在可再生能源集成中扮演关键角色，帮助平衡电力供应。伴随着全球可再生能源的应用提升，飞轮将成为重要的能源存储解决方案，确保电网稳定运行。同时随着飞轮储能未来技术进一步成熟、成本下降和应用领域拓宽，飞轮储能在能源可持续发展领域有着非常广阔的

早在20世纪50年代飞轮储能技术就得到了人们的关注，并将其应用于电动汽车中。但是受到当时技术水平的限制，未能取得突破性进展。直到20世纪90年代，由于与飞轮电池储能相关的技术取得了突破性进展，才使得飞轮电池储能进入了快速发展阶段。目前飞轮储能产业尚处于起步阶段，在整个储能市场中占比还较小。对于其他储能产品来说，竞争能力不强，适用领域专业化程度加高，受众面相对较窄。

飞轮储能复合调频系统可以有效平衡火电机组发电和电网调度需求用电之间的电量差。项目投运后，可以缓解机组损耗和能源消耗，每年预计可减少排放二氧化硫11吨、氮氧化物25.4吨、二氧化碳22万吨。我国飞轮储能行业还有一些待突破的瓶颈。比如，当前成熟运行的飞轮储能产品还较少，运行功率较低，后备时间短，部分技术性能需要进一步完善。现阶段飞轮储能商业化应用还存在成本偏高、缺少价格激励政策、技术路线不够成熟、技术规范、接入标准、建设规程不完备等问题。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国飞轮储能行业发展分析与竞争形势报告》显示：

飞轮储能技术是一种新兴电能存储技术，通过在低摩擦环境中高速旋转的转子来存储动能。飞轮储能电源系统主要由三部分组成：1) 飞轮;2) 电机：电动机+发电机;3) 轴承：为转子提供低耗损支撑。飞能储能在“充电”时，电动机会发动将飞轮加速，将电能转化为机械能储存。当需要用电时，飞轮转速下降，透过发电机将机械能转化为电能给外部供电。整个飞轮储存装置是在封闭壳体中，提供高真空以减少阻力，保护转子系统运转。飞轮储能具有储能密度较高、能量转换效率高(可达90%)、充放电次数与充放电深度无关、无污染等优点。

飞轮储能产业链包括上游的原材料供应商、中游的制造和系统集成，以及下游的应用三个部分。其中上游原材料主要包括储能装置核心部件、储能轮体、电机、飞轮外壳等，下游飞轮储能可用于不间断电源、应急电源、电网调峰和频率控制等。

2022年5月，国家发改委和国家能源局发布《关于进一步推动新型储能参与电力市场和调度运用的通知》，明确了新型储能作为独立储能参与电力市场的主体地位;2022年10月，国家能源局印发《能源碳达峰碳中和标准化提升行动计划》，完善了新型储能的标准管理体系;2023上半年，国家大力推动新型储能参与系统调节，鼓励扩大新型储能建设规模的政策文件陆续发布，新型储能市场发展前景广阔。

全球范围内，电力系统是飞轮储能的重要下游市场，电网调频是其主要应用领域，项目数量占比达到55%以上，其次是分布式电网，项目数量占比在25%左右。随着技术进步，飞轮储能在轨道交通能量回收领域的需求也在快速上升。

2023年中国飞轮储能行业发展现状分析

2022年全球储能行业发展迅猛，根据数据显示，截至2022年底，全球已投运电力储能项目累计装机规模达到237.2GW。其中抽水蓄能累计装机规模占比首次低于80%，新型储能装机规模达到45.75GW，同比增长80.4%。新型储能市场方面，锂电池占据市场绝对主导地位，2022年占比达到94.4%，较2021年上升3.5个百分点。全球飞轮储能仍处于商业化早期阶段，2022年累计装机规模约为457.5MW，在新型储能累计装机市场占比1.0%，较2021年457.2MW变动不大。

国内市场方面，截至2022年底，中国已投运电力储能项目累计装机规模59.8GW，占全球市场总规模的25%。抽水蓄能累计装机占比同样首次低于80%，2022年同比下降8.3个百分点。国内新型储能保持高增长姿态，2022年中国新型储能累计装机规模模首次突破10GW，达到13.1GW/27.1GWh，功率规模年增长率达128%，能量规模年增长率达141%。细分市场方面，锂电池占比94.0%，较2021年提升4.3个百分点。国内飞轮储能市场装机较少，2022年飞轮储能累计装机规模不到13MW，较2021年的5.7MW增长较快。

飞轮储能系统将在可再生能源集成中扮演关键角色，帮助平衡电力供应。伴随着全球可再生能源的应用提升，飞轮将成为重要的能源存储解决方案，确保电网稳定运行。同时随着飞轮储能未来技术进一步成熟、成本下降和应用领域拓宽，飞轮储能在能源可持续发展领域有着非常广阔的发展空间。未来飞轮储能技术的未来研究重点将从列阵化、自动化、智能化、高性能、高稳定性等角度出发，主要包括以下几个方面：

1、新型飞轮复合材料的研发。飞轮转子的材料强度极大限制了储能系统的能量密度和转换效率，使用更高强度的新型复合材料可获得更大的储能密度。

2、新型超导磁悬浮轴承的研发。先进的轴承系统能够有效减少飞轮转子旋转过程中的摩擦损耗，提高转子的极限速度，减少自放电损失，提升系统运行的稳定性与安全性。

3、高速永磁电机的研发。飞轮储能系统的电机要满足转速适应力强、极限转速高、损耗率低等要求，在永磁电机现有的基础上，仍需要进行深入优化与设计。

目前飞轮储能产业尚处于起步阶段，在整个储能市场中占比还较小。对于其他储能产品来说，竞争能力不强，适用领域专业化程度加高，受众面相对较窄。飞轮储能产业链包括上游的原材料供应商、中游的制造和系统集成，以及下游的应用三个部分。其中上游原材料主要包括储能装置核心部件、储能轮体、电机、飞轮外壳等，下游飞轮储能可用于不间断电源、应急电源、电网调峰和频率控制等，预计未来，飞轮储能行业市场投资前景极大。

本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料，首先分析了国内外飞轮储能的发展，接着对中国市场运营状况进行了细致的透析，然后具体介绍了细分市场的发展。更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国飞轮储能行业发展分析与竞争形势报告》。

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