成千上万的快件包裹带来了与日俱增的快递包装,循环化利用成为快递包装绿色治理的关键一招。经过全行业共同努力,目前我国快递包装绿色治理工作取得初步成效。截至9月底,全国电商快件不再二次包装比例超过90%,使用可循环包装的邮件快件超8亿件,我国快递包装绿色治理
全国电商快件不再二次包装比例超过90%
成千上万的快件包裹带来了与日俱增的快递包装,循环化利用成为快递包装绿色治理的关键一招。经过全行业共同努力,目前我国快递包装绿色治理工作取得初步成效。截至9月底,全国电商快件不再二次包装比例超过90%,使用可循环包装的邮件快件超8亿件,我国快递包装绿色治理工作取得初步成效,快递业加快绿色低碳发展步伐。
今年初,国家邮政局研究提出实施“9218”工程,明确到年底前,实现电商快件不再二次包装比例达到90%,深入推进过度包装和塑料污染两项治理,使用可循环快递包装的邮件快件达到10亿件,回收复用质量完好的瓦楞纸箱8亿个。全系统全行业按照“禁、限、减、循、降”治理路径,推广电商快件原装直发,推进纸类包装回收复用,快递包装“四化”水平稳步提升。
快递包装在减量化方面成效明显,全行业电子运单使用基本实现全覆盖;包装箱瓦楞纸5层减为3层,减量达40%;胶带宽度60毫米减至45毫米以下,减量达25%。重金属和溶剂残留超标包装得到有效遏制,快递绿色包装发展稳步向好。
日均处理能力3亿多件、年人均快递量近80件——我国快递业务量已连续9年居世界首位。然而,随着数量的攀升,每一单业务下的副产品,如泡沫塑料、纸箱、胶带等的“爆发式”增加,日渐成为威胁环境的一大隐患,也成为影响行业可持续发展的一大痛点。
据中研普华产业院研究报告《2023-2027年中国快递包装行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》分析
当前,中国快递业普遍使用的循环包装文件袋可重复使用达千次以上,EF瓦纸箱则可以重复使用10次以上,每使用一次大约可减排0.275公斤碳。与EMS类似,韵达研发了可进行扫码开袋、身份加密的智能R锁,圆通、中通、申通等快递企业则推出了各类可循环使用的包装产品。今年初,国家邮政局召开新闻发布会表示,2023年将实施绿色发展“9218”工程,加快推进快递包装绿色低碳转型。
快递包装行业的产品类型相对比较细分,主要分为包装材料类、包装设备类、包装服务类、快递服务类等。根据市场统计,包装材料类的市场份额约占五分之三,包装设备类市场份额约为一半,包装服务类市场份额约占三分之一,快递服务类市场份额约占七分之一。
在2022年,国家邮政局完善生态环境保护与碳达峰碳中和工作机制,开展快递绿色包装治理“9917”工程。截至2022年底,全行业电子运单基本实现全覆盖,年均节约A4纸973亿张;包装箱瓦楞纸5层减为3层,减量达40%;胶带宽度60毫米减至45毫米以下,减量达25%;包装袋厚度0.06毫米减至0.03毫米,减量达50%;封套克重每平方米250克减至200克,减量达20%;全行业累计投放循环快递箱(盒)约1500万个,年节约包装箱达5亿个;全国设置标准包装废弃物回收装置的邮政快递网点12.7万个,年均回收复用瓦楞纸箱超7亿个。
2023年上半年,在国家邮政局的指导下,全行业持续推进绿色发展“9218”工程,行业加快推进快递包装绿色低碳转型。根据5月包裹抽查测算,电商快件不再二次包装比例达90%,使用可循环包装的邮件快件达3.8亿件,回收复用质量完好的瓦楞纸箱达3.5亿个。
按照计划,到2023年底,全行业实现电商快件不再二次包装比例达到90%,深入推进过度包装和塑料污染两项治理,使用可循环快递包装的邮件快件达到10亿件,回收复用质量完好的瓦楞纸箱8亿个。
在智能科技的推动下,快递包装的制作工艺和流程会有所改进和优化,从而增加受货者对包装质量的满意度,提高快递包装的质量,同时降低其成本。此外,智能科技的应用还将为快递行业带来更高的效率和更高的智慧。通过智能科技,使得快递服务更加快捷可靠,也保证了受货者商品的完整无缺。
快递包装行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析快递包装未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘快递包装行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。
欲了解更多关于快递包装行业的市场数据及未来行业投资前景,可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2027年中国快递包装行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》。
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2023-2027年中国快递包装行业市场全景调研及投资价值评估研究报告
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